如果你指的是凱美瑞（詢(xún)底價(jià)|查參配）混動(dòng)版的驅(qū)動(dòng)電池，沒(méi)有更換的先例。簡(jiǎn)單的說(shuō)，凱美瑞混動(dòng)版的驅(qū)動(dòng)電池可以和發(fā)動(dòng)機(jī)一起使用，所以我們一般不需要更換。凱美瑞混動(dòng)版動(dòng)力電池?fù)碛胸S田20年的技術(shù)沉淀，品質(zhì)優(yōu)良，穩(wěn)定耐用，經(jīng)驗(yàn)豐富； 2 一般汽車(chē)動(dòng)力電池采用鋰離子電池，簡(jiǎn)稱(chēng)鋰電池。這種電池的優(yōu)點(diǎn)是充放電次數(shù)更多，衰減更好。一般來(lái)說(shuō)，保修期很長(zhǎng)。如果電池衰減嚴(yán)重，超過(guò)10年質(zhì)保期，插電混動(dòng)車(chē)型和混動(dòng)車(chē)型更換電池的費(fèi)用是不一樣的。對(duì)于混合動(dòng)力車(chē)型，豐田和本田混合動(dòng)力車(chē)型的電池容量相對(duì)較小。例如，雅閣混動(dòng)的電池容量為13kwh，凱美瑞混動(dòng)的電池容量為16kwh，二者互換；混合動(dòng)力汽車(chē)的電池正?？梢允褂?0年20萬(wàn)公里?；旌蟿?dòng)力車(chē)的電池基本上可以分為三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、鎳氫電池。前兩個(gè)是鋰離子電池。電池，三元鋰電池的循環(huán)壽命不到1000次，磷酸鐵鋰電池的循環(huán)壽命在2000次左右。豐田混合動(dòng)力車(chē)一直使用鎳氫電池。

如果電池衰減嚴(yán)重，超過(guò)長(zhǎng)期保修期，插電混動(dòng)車(chē)型和混動(dòng)車(chē)型的電池更換費(fèi)用是不同的。對(duì)于混動(dòng)車(chē)型，豐田和本田混動(dòng)車(chē)型的電池容量較小，如雅閣（詢(xún)底價(jià)|查參配）混動(dòng)的動(dòng)車(chē)電池容量為13kwh，凱美瑞混動(dòng)的電池容量為16kwh，均應(yīng)更換；豐田混合動(dòng)力一直在使用的鎳氫電池，其使用壽命約為500次循環(huán)。是的，豐田通過(guò)能量管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了淺充淺放電。比如普銳斯，幾十萬(wàn)公里不使用電池，可以購(gòu)買(mǎi)保質(zhì)期長(zhǎng)的混合動(dòng)力汽車(chē)電池，可以放心購(gòu)買(mǎi)，不用擔(dān)心電池壽命； 2嗯，按照豐田提供的8年20萬(wàn)公里的質(zhì)保，就算壞了，更換的價(jià)格也和普通電池差不多，比純插電的鋰電池好太多了新能源汽車(chē)。推薦3 當(dāng)然，這種油電混合動(dòng)力車(chē)不是新能源車(chē)；汽車(chē)中的電池是一個(gè)充電和放電的過(guò)程。如果按年計(jì)算，最多三年更換一次。更換頻率不同，更換的電池也不同。當(dāng)電池容量衰減時(shí)，要及時(shí)取出這些電池；好在電池組有8年20萬(wàn)公里質(zhì)保，質(zhì)保期內(nèi)豐田免費(fèi)更換。目前，混合動(dòng)力汽車(chē)有兩種，一種是油電混合動(dòng)力，一種是插電式混合動(dòng)力。油電混動(dòng)車(chē)型成熟穩(wěn)定，由于不需要大容量電池，油電混動(dòng)全球銷(xiāo)量超過(guò)1000萬(wàn)輛。電池單元的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。

豐田混合動(dòng)力汽車(chē)電池一般每10 年或20 萬(wàn)公里更換一次。由于混合動(dòng)力汽車(chē)的電池主要是在低速行駛或者汽車(chē)起步階段使用，所以混合動(dòng)力汽車(chē)的電池使用頻率不高，放電次數(shù)少，使用壽命自然會(huì)增加。豐田是豐田章一郎于1933年成立的汽車(chē)制造公司，1933年9月，卡羅拉（詢(xún)底價(jià)|查參配）的動(dòng)力電池普遍故障概率很小，基本可以終生更換。感謝您采用它；豐田的混合動(dòng)力電池可以用20年更換超過(guò)20,000 1 豐田為鎳氫電池提供8年或200,000公里的保修。從這個(gè)保修期可以看出，豐田對(duì)自家的鎳氫電池更有信心。增加銷(xiāo)量，甚至引入無(wú)限時(shí)間的電池；混合動(dòng)力汽車(chē)電池每10 年或200,000 公里更換一次。由于混合動(dòng)力汽車(chē)電池主要是在汽車(chē)低速行駛或起步時(shí)使用，電池的使用頻率不高，放電次數(shù)也少，因此每10年或20萬(wàn)次其使用壽命自然會(huì)增加。

一汽豐田卡羅拉混動(dòng)的使用壽命長(zhǎng)達(dá)20年，無(wú)需更換電池。 2015年10月28日，一汽豐田COROLLA HYBRID卡羅拉雙擎上市?？_拉雙擎技術(shù)具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和耐用性，相對(duì)于同級(jí)對(duì)手阿特金森具有更低的油耗和更高的能效；混合動(dòng)力汽車(chē)的電池通常每10年更換一次，混合動(dòng)力汽車(chē)的電池更換一次大約需要3萬(wàn)到4萬(wàn)。是絕對(duì)的輸出主力。在這種情況下，混合動(dòng)力汽車(chē)的電池可以參考純電動(dòng)汽車(chē)的更換頻率?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)有兩種，一種是油電混合動(dòng)力，一種是插電式混合動(dòng)力。遠(yuǎn)的；如何判斷電池是否需要更換1、測(cè)量電壓。一般電池的空載電壓在13V左右。如果檢查時(shí)空載電壓低于10V，則說(shuō)明需要更換電池。否則，可能難以或無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛。另外很多車(chē)機(jī)系統(tǒng)都有電池電壓監(jiān)測(cè)，數(shù)值可以參考。