1、配方不同，因?yàn)槎_程發(fā)動(dòng)機(jī)和四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑方式和結(jié)構(gòu)不同，所以機(jī)油的配方也不同。二沖程機(jī)油與汽油預(yù)混性較好，四沖程機(jī)油低溫啟動(dòng)保護(hù)性能較好。

2、潤(rùn)滑的方式不同，二沖程機(jī)油是與汽油按照一定的比例進(jìn)行混合的，在使用的過(guò)程中會(huì)隨汽油一起燃燒。四沖程機(jī)油可以起到潤(rùn)滑、散熱和清潔的作用，這種類型的機(jī)油是不參與燃燒的。所以對(duì)于四沖程的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講，幾乎是沒(méi)有積碳的。

3、氣缸蓋結(jié)構(gòu)不同，二沖程機(jī)油的氣缸蓋結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，一般只是一個(gè)簡(jiǎn)單的蓋子，即使有氣門也只有一個(gè)排氣門；

四沖程機(jī)油的氣缸蓋結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，上面有進(jìn)排氣門、冷卻水道、機(jī)油通道。

4、低溫清凈性要求不同，二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，機(jī)油流量很小，不易形成低溫油泥，因而對(duì)油的低溫清凈性要求不高，而四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)則要求低溫時(shí)油的粘度不能過(guò)高，以利于低溫起動(dòng)性能，故對(duì)油的低溫清凈性要相對(duì)較高。

5、燃燒的閃點(diǎn)不同，由于二沖程機(jī)油參與燃燒的閃點(diǎn)較低，通常在77°C-88°C之間，而四沖程機(jī)油不直接參與燃燒作循環(huán)使用，其閃點(diǎn)相對(duì)較高，一般都在204°C-218°C之間。

6、高溫清凈性要求不同，二沖程機(jī)活塞第一環(huán)槽溫度高達(dá)295°C-315°C，故要求油的高溫清凈性要好，而四沖程活塞機(jī)第一環(huán)槽的溫度僅有245°C-270°C，由此對(duì)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)油高溫清凈性要求則相對(duì)較低。

7、抗氧化性不同，二沖程機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量與其所做的功成正比，即油量隨引擎轉(zhuǎn)速的提高而增加，且其機(jī)油不斷更新，不存在循環(huán)使用的現(xiàn)象，因此對(duì)抗氧化性要求不高。而四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油系循環(huán)使用，因而要求具有良好的抗氧化性。

8、低溫流動(dòng)性和冷起動(dòng)性要求不同，發(fā)動(dòng)機(jī)一旦啟動(dòng)，機(jī)油即與燃料一起進(jìn)入氣缸參與潤(rùn)滑，此潤(rùn)滑過(guò)程與環(huán)境溫度無(wú)關(guān)。因而對(duì)機(jī)油的低溫流動(dòng)性和冷起動(dòng)性要求不高，而四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)則要求較高，因?yàn)樗臎_程機(jī)油在溫度低時(shí)其粘度變高，溫度高時(shí)粘度又變低。