中國(guó)的專(zhuān)車(chē)質(zhì)量真的很差嗎?到底該不該買(mǎi)?
什么是來(lái)自中國(guó)的專(zhuān)車(chē)?常見(jiàn)的有哪些?
從字面上講,所謂的“中國(guó)特供車(chē)”在海外市場(chǎng)是不存在的。合資車(chē)企是根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的需求開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的,主要在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售?!爸袊?guó)專(zhuān)車(chē)”起初主要集中在豪車(chē)的水平,比如最早的奧迪A6L;現(xiàn)在,“中國(guó)專(zhuān)用車(chē)”密集分布在A級(jí)車(chē)市場(chǎng),如大眾朗逸、本田凌派、別克新英朗、日產(chǎn)全新藍(lán)鳥(niǎo)、馬自達(dá)CX-4、現(xiàn)代名圖、福特福睿斯等等。是的,你說(shuō)得對(duì)。這幾款賣(mài)的很好,是中國(guó)特供的。
我們可以將特殊模型分為四種類(lèi)型:
1.整車(chē)特供。這款是根據(jù)中國(guó)的市場(chǎng)特點(diǎn)設(shè)計(jì)的,全球合作設(shè)計(jì)生產(chǎn)。比如本田凌派就是最好的例子。
2.特別的外觀,比如豐田皇冠、卡羅拉、雷凌、本田雅閣,在國(guó)外都能找到,但是外觀針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)做了很大的改動(dòng),當(dāng)然就是在內(nèi)飾上加了一些裝飾條。
3.外觀和配置特供,是國(guó)人最?lèi)?ài)的加長(zhǎng)版,比如奧迪A6L和A4L,就是這類(lèi)特供車(chē)中最成功的例子。
4,品牌特供,這種事情最好笑的就是明明是同一輛車(chē),但是換個(gè)logo就會(huì)變成別的品牌,比如英倫,菲尼迪ESQ,大家都知道這是日產(chǎn)Juke,凱越等等。
常見(jiàn)的專(zhuān)車(chē)哪里變了?
1.軸距更長(zhǎng),車(chē)身更大。
中國(guó)人買(mǎi)車(chē)講究大氣,傳統(tǒng)觀念就是要漂亮。所以“中華專(zhuān)車(chē)”一般是指車(chē)身更大更寬。比如寶馬3系李、凱迪拉克ATS-L、A4L等車(chē)型在標(biāo)準(zhǔn)軸距版上進(jìn)行了加長(zhǎng),比標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)型擁有更大的后排空間,更適合中國(guó)消費(fèi)者的口味。
2.軟化減震器并抬高底盤(pán)
因?yàn)閲?guó)內(nèi)路況不是很好,而中國(guó)消費(fèi)者喜歡更舒適的乘坐體驗(yàn),所以很多“中國(guó)特供車(chē)型”都會(huì)對(duì)底盤(pán)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。把懸掛做得更軟,稍微提高離地間隙,為了更舒適,適當(dāng)犧牲操控性能。比如這一代3系李,底盤(pán)的“軟化”非常徹底,所以也被很多車(chē)迷吐槽。
中國(guó)的特供車(chē)在市場(chǎng)上往往比一些“原裝”進(jìn)口車(chē)型賣(mài)得好,因?yàn)樗鼈兪菍?zhuān)為中國(guó)人的需求打造的,更符合他們的胃口。然而在網(wǎng)絡(luò)上,他們往往被鋪天蓋地的謾罵一掃而光。這是為什么呢?不外乎以下原因:
1.不是全球車(chē)型,造車(chē)標(biāo)準(zhǔn)只滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)需求,所以標(biāo)準(zhǔn)低,做工用料差,安全性能不如全球車(chē)高;
2.沒(méi)有全球汽車(chē)的各種先進(jìn)技術(shù),單純的匹配嚴(yán)重,不夠“良心”;
3.運(yùn)動(dòng)性能和操控性能差。
4.很多地方節(jié)約了成本,質(zhì)量并沒(méi)有提高。反而是平臺(tái)老舊,安全標(biāo)準(zhǔn)低。
但事實(shí)上,這幾點(diǎn)并不能簡(jiǎn)單的認(rèn)同。為什么?由于我國(guó)幅員遼闊,市場(chǎng)容量巨大,中國(guó)人對(duì)汽車(chē)的具體要求與其他地區(qū)的市場(chǎng)需求完全不同,例如:
1.路況復(fù)雜,對(duì)舒適性和乘坐舒適性的要求更高;
2、賺錢(qián)難,大部分家庭只有一輛車(chē),家里每個(gè)人都要考慮,所以追求后排寬敞;
3、工具屬性強(qiáng),游玩屬性弱,所以更注重外觀、配置、性?xún)r(jià)比、品牌等;
4、高速、市區(qū)、山路必須行駛,且隔音等級(jí)安
雖然中國(guó)的專(zhuān)用汽車(chē)在機(jī)械水平上可能趕不上全球車(chē)型,但全球車(chē)型有更多廠家的投入,在設(shè)計(jì)層面出現(xiàn)一些低級(jí)問(wèn)題的可能性較小。但從普通消費(fèi)者的生活角度來(lái)看,這種中國(guó)專(zhuān)車(chē)還是適合的。中國(guó)復(fù)雜多變的環(huán)境,不同地區(qū)差異很大,“中華專(zhuān)車(chē)”無(wú)疑具有更好的環(huán)境適應(yīng)性。全球同步開(kāi)發(fā)的“中國(guó)特供車(chē)型”,主要是指長(zhǎng)短軸距版本的豪華品牌車(chē)型,可以放心購(gòu)買(mǎi)。
對(duì)于一些老平臺(tái)改進(jìn)的“專(zhuān)車(chē)”,師傅建議參考幾個(gè)方面再?zèng)Q定是否購(gòu)買(mǎi):
1.汽車(chē)銷(xiāo)售,銷(xiāo)量高的車(chē)證明能滿(mǎn)足大多數(shù)人的需求,對(duì)普通消費(fèi)者有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義;
2、故障率,可以了解現(xiàn)有車(chē)主的汽車(chē)評(píng)價(jià),訪(fǎng)問(wèn)汽車(chē)論壇,了解該車(chē)型的口碑;
3、優(yōu)惠幅度,價(jià)格,當(dāng)然是最重要的購(gòu)買(mǎi)因素,物美價(jià)廉,自然受歡迎。
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