我是瑞風(fēng)S5的準(zhǔn)車主。在網(wǎng)上關(guān)注了很久，在店里也看到過。這車真不錯。無論是顏值、動力、空間還是內(nèi)飾做工都非常不錯。而且價格適中。要說缺點的話，品牌知名度不高。如果你比較挑剔，離合行程有點長。剛開始的時候，你可能不習(xí)慣。

2，瑞風(fēng)s5共有幾款

,, 判斷一輛汽車的好壞，可以從汽車的幾大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量來分析。一輛汽車由發(fā)動機、變速箱、底盤、計算機電路系統(tǒng)和車身五大結(jié)構(gòu)組成。只要分析一下整車的五大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量，就可以知道一輛汽車的優(yōu)劣了。先說說燒汽油的車：,很多德系車發(fā)動機可以不大修跑100萬公里，就連大眾桑塔納出租車也可以不大修跑50萬公里，反車身的防銹工藝更好。我家有一輛2009 款桑塔納，已經(jīng)在山路上行駛了好幾年。作為越野車使用，車身沒有銹跡。底盤是德系車的強項?？纯吹聡牟幌匏俑咚俟肪椭懒恕？偫锍虜?shù)也是世界第一。,國產(chǎn)品牌的車普遍使用仿制發(fā)動機，采購三菱發(fā)動機，行駛7萬公里小毛病，15萬公里大修，變速箱也是仿制購買三流品牌變速箱和車身用不了幾年就生銹了，高速底盤的穩(wěn)定性也死了。, 油耗方面，同重量的日韓車普遍比德系車油耗高15%到35%，動力也弱很多。,混動和電動車都只是陷阱。使用汽車的成本比汽油車貴。現(xiàn)階段完全是炒作，不實用。,,總的來說，德系奔馳汽車制造技術(shù)領(lǐng)先大眾寶馬5年，領(lǐng)先歐美車10年，領(lǐng)先日系車20年，領(lǐng)先韓系車25年，國產(chǎn)品牌生產(chǎn)的發(fā)動機還沒有達到20年前日系五十鈴4JB1發(fā)動機的水平。,看完上面的介紹，判斷一下哪款車比較好。授人以魚不如授人以漁。