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伊川金杯二手面包車,伊川有二手面包車嗎

2023-05-16 09:29:17 作者:蔡金盛
1,伊川有二手面包車嗎

有很多。許多面包車的背面都有轉(zhuǎn)移貼紙。如果你多加注意,你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多。北花壇,水在臺(tái)。問面包車司機(jī)。

2,一萬五可以買一臺(tái)什么樣的二手面包車

華晨雷諾-金杯海獅:不是所有的海獅都是輕客車,我們是國面包車! (講個(gè)故事) 第一節(jié):海獅汽車的特點(diǎn)以海獅為關(guān)鍵詞。除了可以和一個(gè)球聯(lián)想到的小海獅之外,第二個(gè)聯(lián)想就是日本豐田海獅輕型乘用車(HIACE)。這種模式曾經(jīng)在閩粵地區(qū)非常流行。后驅(qū)結(jié)構(gòu)并沒有讓這款車型顯得廉價(jià)。方正的外觀設(shè)計(jì),足夠大的車身,依舊有商務(wù)車的穩(wěn)重氣質(zhì);而海獅也是改裝車愛好者的寵兒,一輛平庸的輕客改裝成VIP風(fēng)格,卻能展現(xiàn)出硬派VAN的氣質(zhì),來看一組圖。圖一:可愛的海獅。圖2:商業(yè)海獅。圖3:修改后的海獅。這款車以其強(qiáng)大的實(shí)用性和強(qiáng)大的改裝潛力得到了消費(fèi)市場(chǎng)的認(rèn)可,但畢竟中置后驅(qū)平頂車在被動(dòng)安全方面的表現(xiàn)非常差。因此,在前后驅(qū)輕客逐漸流行之后,海獅原型車和一批山寨車逐漸成為冷門車型,隨后陸續(xù)停產(chǎn)。這篇文章不是關(guān)于原型車海獅,而是將重點(diǎn)放在仍在銷售但很可能停產(chǎn)的華晨雷諾金杯上。第二節(jié):金杯海獅提到金杯汽車,很多車友應(yīng)該都知道。這家車企始創(chuàng)于1958年,前身為沉陽金杯客車制造有限公司,經(jīng)過近半個(gè)世紀(jì)的努力,最終成為國內(nèi)邊緣車企,并于2007年更名為華晨金杯汽車有限公司。 2003年;幾經(jīng)波折(受上市影響),分拆為華晨和華晨金杯。然而,華晨汽車的技術(shù)研發(fā)能力可以說是低得離譜,所以半個(gè)世紀(jì)后才出現(xiàn)了華晨與雷諾的合資企業(yè)。諷刺的是,雷諾1塊錢收購了華晨金杯49%的股權(quán)。更諷刺的是,雷諾汽車并沒有先進(jìn)的技術(shù)來振興華晨金杯。雙方合資后,汽車領(lǐng)域分析師普遍認(rèn)為金杯的春天已經(jīng)到來,但同期做出的預(yù)測(cè)卻一點(diǎn)都不樂觀,因此也被定義為“業(yè)余玩家”在行業(yè)中。不過,誰是業(yè)余誰是專業(yè)現(xiàn)在有了答案,讓我們來看看金杯的技術(shù)水平吧。 1:這款車最新搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是4G19 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力100PS,峰值扭矩僅為178Nm。這個(gè)動(dòng)力儲(chǔ)備水平優(yōu)于國內(nèi)主流的1.6L,但總比大多數(shù)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)差。自然,發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是落后的技術(shù)了。在國排放標(biāo)準(zhǔn)(背壓)的狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩還會(huì)這么低。想象一下,國標(biāo)準(zhǔn)提高排氣背壓后,發(fā)動(dòng)機(jī)還有動(dòng)力。它的大排量唯一的特點(diǎn)就是油耗。這款發(fā)動(dòng)機(jī)之所以這么落后,是因?yàn)樗脑褪?980年代的技術(shù),也就是大名鼎鼎的491。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在2005年左右還在一些SUV和皮卡車上使用,到今天還不符合國標(biāo)準(zhǔn). 491 和改裝機(jī)。 2:金杯海獅的車身尺寸為5020*1690*1935,尺寸級(jí)別屬于面包車LLLong的加長版,但車身寬度還是偏窄,會(huì)降低限制車輛在行駛過程中失控,縱橫比非常不合理。然而,縱橫比只是第一個(gè)問題。這輛車的軸距只有2590mm,讓人看不懂。 5米以上的車沒有3米左右的軸距怎么能穩(wěn)?所以在被動(dòng)安全等級(jí)很低的前提下,這款車的主動(dòng)安全配置只有ABS EBD,并沒有安全氣囊。作為一款指導(dǎo)價(jià)6.18-8.28萬的加長面包車,這臺(tái)車的質(zhì)量實(shí)在是太低了??偨Y(jié):華晨雷諾沒有任何基于金杯汽車的技術(shù)支持,量產(chǎn)車的設(shè)計(jì)和配置非常不合理。這款車可以說是完全沒有性價(jià)比。海獅已經(jīng)遠(yuǎn)離消費(fèi)者,其他的很可能會(huì)陸續(xù)消失。輕型車的未來屬于前置發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)代,入門級(jí)大型面包車也不例外。目前金杯海獅可以換成同等預(yù)算的老派東風(fēng)菱智和江淮瑞風(fēng)M3。這兩款車的綜合技術(shù)水平和質(zhì)量永遠(yuǎn)會(huì)更高,可以作為參考。

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