售價約58萬元榮威750、名爵75均為羅孚7558萬元

2，關(guān)于羅孚的二手車

目前國產(chǎn)750最低價也只有17W左右。 2005年的羅孚75價格應(yīng)該在50W左右。如果遇到識貨的，15W肯定是個好賣的，不過這個價位我想大部分人都會選擇買國產(chǎn)的。新汽車

3，現(xiàn)在誰還見過羅孚75

國內(nèi)比較少，應(yīng)該說街上比較難見到。不過南汽的MG被認(rèn)為是和羅孚有血緣關(guān)系的，畢竟生產(chǎn)線是羅孚買的。給大家上一張英倫豪車的圖，也是我很欣賞的一款車，但是現(xiàn)在下架了，唉~~~~在北京東三環(huán)看到過一次，就追了許久。呵呵

4，上汽大眾跟上海大眾一樣嗎

你還沒搞清楚品牌和生產(chǎn)廠的概念。上汽榮威是在上汽集團(tuán)收購英國Rover 75品牌基礎(chǔ)上打造的自主品牌。上海大眾是上汽與德國大眾的合資企業(yè)。兩者雖然同在一個集團(tuán)中，但品牌不同，生產(chǎn)基地也不同。汽車行業(yè)不能簡單地用制造商來形容企業(yè)與品牌的關(guān)系。同樣的，上海汽車認(rèn)為如果不把合資的上海改成上汽，就不能表現(xiàn)自己，賺到更好的錢，所以上海大眾和上海通用會變成上汽大眾和上汽通用

5，羅孚75好不

羅孚？羅孚已經(jīng)被上汽收購了，所以這里的羅孚】要很久才能有，進(jìn)口75據(jù)說要50萬-60萬，根本不值！現(xiàn)在叫榮威，一個是750，一個是550，性價比還不錯。做工和用料都不錯。在價格上，無法與高檔車相提并論。作為一款中檔車，還可以，價格也合理。羅孚75不錯。不如邁騰?，F(xiàn)在，它不再先進(jìn)了。 2、羅孚75在國外早就停產(chǎn)了。 3、鑒于汽車已經(jīng)停產(chǎn)很久了，很難有原裝進(jìn)口的新車，要慎重。國內(nèi)的南汽和上汽都收購了羅孚。其中名爵7與羅孚75高度同源，而榮威750則進(jìn)行了加長。理論上，通用部件沒有大問題。 4、個人覺得買這車不合適。一是技術(shù)陳舊落后，二是售后服務(wù)沒有保障。如果你想要個性，MG7 就可以。我專注于Rover 75 配件。這個車配件90%我都可以幫到你，但我還是建議不要買羅孚。雖然是純進(jìn)口的，但是豪華高檔。質(zhì)量很好。如果不出意外，只有三個質(zhì)量還可以，出了事故就很難處理了。我還是建議你不要用這輛車。很可能是走私車，因?yàn)橹袊?月1日起停止私自進(jìn)口二手車，羅孚75已經(jīng)停產(chǎn)。即便是多年未用的新車，也是庫存已久的車。很難考慮維護(hù)和汽油的數(shù)量。最大的問題是英國是左駕國家。英國生產(chǎn)的車一定是右舵的你過來的時候換過舵嗎？另外，沒必要花大價錢去買停產(chǎn)N年的B級車，因?yàn)椴恢档谩a(chǎn)名爵7和榮威750都是在羅孚75的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的，價格相對便宜，維修也不貴，技術(shù)上和羅孚75時代差不多。

6，關(guān)于 羅孚75 的問題

我推薦二手羅孚75，但細(xì)節(jié)還是要看車齡和車況。如果拋開以上這些，單純從品牌來看，現(xiàn)在的名爵7大部分是南汽生產(chǎn)的，而羅孚75則是羅孚在寶馬集團(tuán)旗下時的車型，做工和質(zhì)量普遍都比較好。本來，寶馬想讓羅孚75成為比寶馬7系更高端的品牌，結(jié)果事與愿違。羅孚的經(jīng)營理念與寶馬完全不相容，所以賣給了鳳凰集團(tuán)。所以單從質(zhì)量上來說，二手羅孚要比現(xiàn)在國產(chǎn)的名爵7更高端一些。如果樓主問的MG7也是那個時候生產(chǎn)的，那兩者就沒有區(qū)別了，因?yàn)檫@兩款本來就是同一款車型。不過，主觀上我還是比較推薦羅孚75的……當(dāng)然是二手的！ 6萬買不起捷達(dá)（捷達(dá)伙伴）的最低配置，7萬多一點(diǎn)！就算買最低配的捷達(dá)，內(nèi)飾也跟出租車一樣！而且配置低，而且沒有安全氣囊！只有兩個喇叭！高端的捷達(dá)好多了，雙安全氣囊，新內(nèi)飾，六喇叭！所以我勸你還是找個懂車的朋友去二手市場買個05或者06的捷達(dá)前衛(wèi)或者春！不到六萬，五萬左右！這兩款車的配置都比他們的伙伴高出不少，性能上居然落后了六兩年，相差不大！希望對你有幫助！讓我告訴你真相，伙計(jì)！只要是關(guān)于捷達(dá)的問題，我都會回答，不管分?jǐn)?shù)高低，我就是喜歡捷達(dá)。個人覺得榮威750好一些。反正這里滿大街都是750，MG7卻很少見?？纯磩e人怎么說。