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我是廣東車主，車價(jià)22.88萬(wàn)。到目前為止，我已經(jīng)行駛了7,000 公里。接下來(lái)，我就給大家說(shuō)說(shuō)我的真實(shí)駕駛感受吧。

選這輛車的原因：選擇這輛車是看空間、外觀和豐田THS混合動(dòng)力系統(tǒng)，目前空間和外形我都很滿意，但車的質(zhì)量是一個(gè)問題。

外觀：傳祺GS8的外觀是我對(duì)這款車最滿意的地方。我設(shè)計(jì)了我自己的風(fēng)格，沒有復(fù)制其他模型的設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾：傳祺GS8的內(nèi)飾非常不錯(cuò)。我選擇了具有獨(dú)特顏色和堅(jiān)固材料的綠色內(nèi)飾。我喜歡這里。

空間：空間我很滿意。我身高1.78米。前排、中排、后排坐著都很滿意。我的同事坐在后備箱里。

舒適性：傳祺GS8的舒適性不錯(cuò)，座椅寬大，長(zhǎng)途駕駛腰腿也沒有不舒服。必須贊揚(yáng)舒適度。

操控：大型車的操控一般不如轎車。這輛車更容易使用，易于使用。

動(dòng)力：傳祺GS8的動(dòng)力中規(guī)中矩。在沒有專業(yè)設(shè)備測(cè)試的情況下，車手們?cè)?秒左右的時(shí)間內(nèi)就完成了兩輪驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力車的測(cè)試。

油耗：我測(cè)了6000多公里油7.3左右。路況一半是高速，一半是市區(qū)。我以前都是用車代步，性能一般都做了優(yōu)化，所以會(huì)比實(shí)測(cè)值低。

最滿意：空間大和顏值高是我對(duì)這款車最滿意的兩點(diǎn)。我真的無(wú)話可說(shuō)。 GS8第二排沒問題。完全滿足我一家外出的需求。至于外觀，也很有特點(diǎn)，沒有刻意模仿其他車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，彰顯自己的風(fēng)格，家庭基數(shù)比較大，我已經(jīng)排除了大五座和大七座，最終定下了GS8，看到這臺(tái)車有豐田混動(dòng)技術(shù)加持，果斷選擇了兩驅(qū)混動(dòng)版。當(dāng)時(shí)家里人對(duì)我花幾萬(wàn)塊錢買了一輛新的國(guó)產(chǎn)車還很不解。我也嘗試過，最后決定買它是對(duì)的。

最不滿意：最不滿意的是質(zhì)量。第一次故障發(fā)生在2022年6月1日，回到海南老家時(shí)，車子在高速公路上行駛了一個(gè)多小時(shí)，接連出現(xiàn)了好幾次故障。當(dāng)時(shí)汽車在快車道上以每小時(shí)120英里的速度行駛，情況十分危險(xiǎn)。終于，它安全靠邊了。重新啟動(dòng)幾次后，車子開始動(dòng)了，但混合動(dòng)力系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。之后去最近的4s店檢查，檢查結(jié)果是：三元沖，最近不管充多少電，一踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)就帶動(dòng)車子，即使掛空檔，也會(huì)有1100-1300的速度，更何況在正常情況下，當(dāng)你深踩剎車時(shí)，動(dòng)力會(huì)減少?？梢曰貧w，但無(wú)論最近踩多深，動(dòng)能回復(fù)流條都只有原來(lái)的20%。就把三元催化系統(tǒng)和混動(dòng)系統(tǒng)給搞壞了？新車上市兩個(gè)多月了，問題多多。這是什么品質(zhì)？真心勸大家不要買傳祺GS8混動(dòng)版，問題真的很多。

性價(jià)比：綜合我遇到的質(zhì)量問題，我覺得GS8混動(dòng)版的性價(jià)比很低，令人擔(dān)憂，不推薦。當(dāng)然，這只是我個(gè)人的建議，僅供參考。