在高速公路上行駛，什么速度最省油？這個(gè)問(wèn)題是很多司機(jī)關(guān)心和面臨的問(wèn)題。雖然同一路段不同人駕駛的同一輛車(chē)的油耗差別不大，但總會(huì)有差別的。油耗不僅與車(chē)輛排量的大小、路況、風(fēng)阻有關(guān)，還與我們平時(shí)的駕駛習(xí)慣有關(guān)。

定速巡航較省油

汽車(chē)在高速公路上行駛，排除其他因素，僅從駕駛角度來(lái)看，車(chē)輛以100km/h左右的勻速行駛時(shí)，比較省油。要說(shuō)最省油的應(yīng)該是使用定速巡航時(shí)最省油。節(jié)省燃料。因?yàn)殡娔X可以精確控制噴油量和進(jìn)氣量，使噴油量和進(jìn)氣量達(dá)到最佳混合比，使混合氣達(dá)到最佳燃燒性能。定速巡航還可以根據(jù)負(fù)載選擇最佳檔位，保證車(chē)輛勻速行駛，達(dá)到最佳油耗。

如果人為控制油門(mén)，匹配檔位，最省油的方式就是以90km/h的勻速行駛，這是很多車(chē)廠給出的經(jīng)濟(jì)行駛速度。一般要以這種恒速行駛，很難將油門(mén)控制在一個(gè)恒定值，腳會(huì)很累。何況在高速公路上開(kāi)這么慢的車(chē)速，也失去了高速公路的本質(zhì)。

油門(mén)控制與車(chē)速

也就是說(shuō)，在高速公路上行駛時(shí)，以當(dāng)前車(chē)速松油，等到車(chē)速降到2~3km/h，再踩油門(mén)加速到原來(lái)的車(chē)速，這樣才能保持車(chē)速。車(chē)輛以基本勻速行駛。斷斷續(xù)續(xù)使用油門(mén)比較省油。