2023別克威朗大改款最新消息,新款威朗或混動(dòng)化
外觀方面,由于新車為中期改款,按照“改款不動(dòng)骨頭”的“潛規(guī)則”,預(yù)計(jì)不會(huì)有太大變化。現(xiàn)在的威朗pro中網(wǎng)非常具有視覺沖擊力,回頭率很高。搭配矩陣式大燈,動(dòng)感十足。保險(xiǎn)杠兩側(cè)的導(dǎo)流口可能會(huì)進(jìn)行微調(diào),從而改變整車的長度,但高度、軸距和寬度基本保持不變。
同樣,中期改款車型也不會(huì)在內(nèi)飾上進(jìn)行大的改動(dòng),也就是說,在全新威朗pro上,依舊沿用了老款車型的內(nèi)飾造型。好在這套內(nèi)飾還是比較不錯(cuò)的,中控臺(tái)運(yùn)動(dòng)氣息很濃,儀表盤上嵌入了導(dǎo)航屏。威朗pro此次中期改款的目的是為了改善上一代車型存在的問題。當(dāng)然,也可能會(huì)在配置上進(jìn)行一些調(diào)整,在多媒體功能上進(jìn)行升級(jí)。
動(dòng)力總成在改款時(shí)很少改動(dòng),所以全新威龍pro也將搭載原廠動(dòng)力,1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+無級(jí)變速器,峰值功率135KW。從實(shí)際情況來看,這套動(dòng)力非常充沛,平順性不錯(cuò),油耗水平也算是中上水平。不過,電動(dòng)化是汽車發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的趨勢,或許新威朗也開始在混動(dòng)版上發(fā)力了。
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