近年來，皮卡政策利好頗多：2016年初，河北、遼寧、河南、云南四省率先開展放寬皮卡進(jìn)城限制試點(diǎn)；2017年初，試點(diǎn)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大到湖北、新疆；今年9月，交通部表示，2018年底前要完成皮卡車營運(yùn)牌照的注銷工作.

9月29日，國家標(biāo)準(zhǔn)委正式發(fā)布新版《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》 (GB 7258-2017)。新版標(biāo)準(zhǔn)中，對貨車噴涂文字標(biāo)識和粘貼反光標(biāo)識的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了調(diào)整，皮卡無需強(qiáng)制噴涂文字和粘貼反光條。新標(biāo)準(zhǔn)將于2018年1月1日正式實(shí)施。

舊標(biāo)準(zhǔn)(GB 7258-2012)中，所有貨車都應(yīng)在駕駛室兩側(cè)噴涂總質(zhì)量(半掛牽引車為最大允許牽引質(zhì)量)，擋泥板貨車的高度應(yīng)在駕駛室兩側(cè)噴涂。在新標(biāo)準(zhǔn)中，卡車分類下的多用途卡車被排除在標(biāo)準(zhǔn)之外。多用途貨車是指核定載客人數(shù)5人，駕駛室高度 2.1m，集裝箱護(hù)欄上端高度 1.5m，最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量 3.5t的貨車，大部分皮卡車都能滿足多用途貨車的定義。

此外，舊版標(biāo)準(zhǔn)中，所有貨車(半掛牽引車除外)應(yīng)在貨物車廂側(cè)面安裝反光標(biāo)志，反光標(biāo)志的長度不應(yīng)小于車輛長度的一半(不足貨物車廂長度一半的，不應(yīng)小于貨物車廂長度)。在新標(biāo)準(zhǔn)中，卡車分類下的多用途卡車也被排除在標(biāo)準(zhǔn)之外。

隨著利好政策的不斷出臺，相信未來國內(nèi)皮卡市場會發(fā)生翻天覆地的變化。

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