翼豹 參考價：未上市

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1每個渦輪發(fā)動機都會有一些渦輪滯后現(xiàn)象。干預的時間也由行車電腦控制。你說的輸出功率的轉速是1500~4000，也就是說渦輪要等到1500rpm以后才會啟動，因為渦輪的啟動需要發(fā)動機排出的廢氣帶動渦輪增壓器的葉片旋轉，從而帶動另一側發(fā)動機進氣口的葉片旋轉，增加發(fā)動機的進氣量！

2、如果低于1500rpm，那么發(fā)動機排量就不足以驅動渦輪，所以那個時候就會出現(xiàn)渦輪滯后反應，就是肉！

二14T渦輪增壓在速度多少的時候渦輪介入？

1根據(jù)介入的速度，大約是2000轉/分。編輯本節(jié)。渦輪增壓發(fā)動機的缺點。

2、我們看看上面渦輪增壓的工作原理，就是由于葉輪的慣性，對油門突然變化的反應很慢，也就是說從你踩下油門開始，馬力，直到葉輪旋轉，更多的空氣將被壓縮。將更多動力輸入發(fā)動機之間存在時間差，而且這個時間并不短。

3、一般情況下，改進后的渦輪增壓器至少需要2秒的時間來增加或減少發(fā)動機的功率輸出。如果你想突然加速，你會覺得瞬間提不上速度。

4、加速問題隨著技術的進步，雖然各個渦輪增壓器廠商都在改進渦輪增壓器的技術，但是由于設計原理的原因，帶渦輪增壓器的車開起來的感覺就是排量大。這輛車有一定的驚喜。

5、比如我們買了8T渦輪增壓的車，在實際駕駛中，加速肯定是不如4L車的，但是只要過了等待期，8T的動力也會上來，所以如果你追求駕駛的感覺，如果你使用的是渦輪增壓發(fā)動機，那么渦輪增壓發(fā)動機并不適合你。如果你在高速行駛，渦輪增壓發(fā)動機特別有用。

6、啟動機會少如果你的車經常在城市里行駛，那么真的要考慮一下是否需要渦輪增壓器了，因為渦輪增壓器并不是一直啟動的，其實在日常駕駛中，渦輪增壓器啟動的機會很少，或者即使不使用，也會影響渦輪增壓發(fā)動機的日常性能。

7、以斯巴魯（富士）翼豹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的渦輪增壓器為例，它的啟動轉速在3500轉左右，最明顯的動力輸出點在4000轉左右。這時候會有二次加速的感覺，會持續(xù)到6000rpm甚至更高。

8、一般在城市里開車，我們的檔位其實只有2000-3000之間。 5檔最高可達3500轉，時速估計破120。也就是說，除非你刻意掛低檔，否則時速不會超過120公里。渦輪根本無法啟動。

9、沒有渦輪的啟動，你的8T其實就是一臺8功率的車，4功率只能是你的心理作用。此外，渦輪增壓還存在維護問題。以寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）8T為例，6萬公里左右就需要更換渦輪。保養(yǎng)費，這個對于經濟環(huán)境不是特別好的車主來說，尤其值得關注。

三渦輪一般在什么時候介入工作呢？

1當然，這是基于發(fā)動機轉速。發(fā)動機轉速越高，排氣壓力就越高，渦輪增壓器的渦輪就越高。發(fā)動機啟動后，增壓器其實一直在運轉，只是發(fā)動機轉速低時，增壓器的轉速也低，增壓效果不明顯。

2、通常所說的低轉速時，增壓器不介入，就是增壓效率不夠，大大增加進氣量。一般汽油增壓器只在3000-4000轉時起到明顯壓縮空氣的作用，但近年發(fā)展起來的增壓器可以從發(fā)動機轉速1500左右開始介入，讓發(fā)動機在較低的轉速下繼續(xù)爆發(fā)。功率和扭矩。

四1.5T渦輪增壓，轉速達到多少時渦輪介入

1.5T渦輪在轉速達到1250-1500轉時介入。 5T渦輪增壓是指汽車排量為5升，汽車發(fā)動機的進氣方式為渦輪增壓。

2、渦輪增壓的主要作用是增加發(fā)動機的進氣量，從而增加發(fā)動機的功率和扭矩，使汽車更有動力。發(fā)動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率可比不裝增壓器時提高40%甚至更高。

3、擴展資料：渦輪增壓（是一種利用內燃機運轉產生的廢氣驅動空壓機的技術，它是利用發(fā)動機排出的廢氣作為動力，驅動位于渦輪室（位于在排氣通道中），渦輪帶動同軸的葉輪（位于進氣道內），葉輪壓縮由空氣濾清器管送來的新鮮空氣，然后送入氣缸。

4、當發(fā)動機轉速增加時，廢氣排放速度和渦輪轉速也同步增加，空氣壓縮程度增加，發(fā)動機的進氣量相應增加，可以增加發(fā)動機的輸出功率.