全新速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）擁有手動擋車型，全新速騰一共使用了兩臺發(fā)動機(jī)。搭載12升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型還有手動擋車型，分別采用5速手動變速箱、12升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和14升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。壓縮發(fā)動機(jī)是大眾的ea211系列發(fā)動機(jī)。全新速騰車身長度為4644mm。

速騰有一個手動變速器模型。速騰12t車型有手動擋車型，14t車型沒有手動擋車型。它們分別是4753毫米、1800毫米和1462毫米速騰的12升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有116個。

速騰2021款12t手動檔還不錯速騰速騰是一汽-大眾旗下的合資A+級轎車品牌。定位為“德系高性能轎車”的全新一代速騰龍。

手動擋的12T+5MT速騰雖然是全車系配置最低的，但是大眾的配置還是比較厚道的。即使是最低配置也有倒車?yán)走_(dá)、觸控多媒體、LED大燈、電子手剎、鋁合金輪轂等配置，所以有不少消費(fèi)者會考慮這款配置車型，但也有不少消費(fèi)者擔(dān)心。

速騰14t配備的是手動變速箱，但很少銷售。你可以去當(dāng)?shù)氐?S店問問。如果沒有，讓他們調(diào)整它。

自動擋的大眾速騰14t也不錯。 1、駕駛體驗(yàn)方面，新速騰不強(qiáng)調(diào)路感，方向盤反饋太強(qiáng)，轉(zhuǎn)向基本一樣阻尼，極其平緩，但這種沉穩(wěn)的調(diào)校讓駕駛更舒適。毫不費(fèi)力，在高速下相對穩(wěn)固，剎車的操控性有點(diǎn)奇怪。

12T+5MT手動擋的速騰雖然是全車系配置最低的車型，但是大眾的配置還是厚道的。即便是最低配也有倒車?yán)走_(dá)、觸控多媒體、LED大燈、電子手剎、鋁合金輪轂等配置，所以很多消費(fèi)者都會考慮。這樣的配置模式卻讓不少消費(fèi)者對速騰1感到擔(dān)憂。

機(jī)艙蓋上的線條也是根據(jù)中國市場的需求加入的，增強(qiáng)了車頭的力量感。在全新一代速騰上，LED遠(yuǎn)光燈和近光燈是全系標(biāo)配，最低配的手動擋車型都有。有一點(diǎn)還是很不錯的，相信老司機(jī)都知道側(cè)面燈的重要性，車尾都有。

不過作為一款中端車型，2019款速騰手動舒適型的配置表現(xiàn)只能算是差強(qiáng)人意。亮點(diǎn)有7氣囊、自動駐車、定速巡航、全景天窗、真皮多功能方向盤、真皮座椅+主駕8向手動調(diào)節(jié)支持兩顆主流手機(jī)互聯(lián)全LED大燈+。

秉承一汽-大眾打造“精品車”的精髓，全新速騰在造型、設(shè)計(jì)、動力、操控、舒適、安全等方面實(shí)現(xiàn)了全面的“用心”進(jìn)化。多款衍生車型相繼推出，全力打造最強(qiáng)“速騰家族”。

大眾車型更符合國人的審美和使用習(xí)慣。否則，它也不會是華夏大多數(shù)人這么多年的首選。速騰12T在同級別車型中操控、空間、性能都不錯。對于日常生活來說，功率還不夠差。與駕駛習(xí)慣有關(guān)，在陡坡上行駛與車重有一定關(guān)系。

速騰280tsi，這個排量的配置沒有手動擋。

這不，旗艦版還沒有出說明書，還是D+T。

3、駕駛座足夠?qū)挸?，駕駛感覺很舒服，視野也很好。后備箱容積為510L，家用足夠大。春節(jié)買年貨很實(shí)用。 4.安全配置高，帶ESP系統(tǒng)，主副駕駛前排安全氣囊，還有前排側(cè)氣囊。更多速騰手動舒適版信息，進(jìn)入。

雙離合變速器是自動變速器，而手動變速器是手動變速器。雖然雙離合變速器有離合器片，但車輛的驅(qū)動方式與自動變速器相同。有什么問題可以去百車寶問我。我會在線給你解答，如果你覺得對你有幫助，那就采納吧。

兩款車質(zhì)量一樣，不同的是手動擋手感好，省油，適合老司機(jī)，而自動擋方便易學(xué)，適合有條件的家庭。家里的每個人都開車，尤其是大多數(shù)女性。一般來說，自動擋的價格要貴1萬左右，但自動擋是速騰的發(fā)展趨勢。

首先，速騰20TGLI車型已經(jīng)停產(chǎn)，20TGLI車型搭載的是六速雙離合自動變速箱，沒有手動版本。