一般安裝在輪胎氣門芯或在輪轂上。在安裝胎壓監(jiān)測(cè)器時(shí)一定要注意傳感器的安裝位置。拓展資料：以下是汽車胎壓監(jiān)測(cè)器的內(nèi)容介紹：1、汽車胎壓監(jiān)測(cè)裝置的構(gòu)成：胎壓檢測(cè)裝置由傳感器、接收器兩部分構(gòu)成。傳感器直接探測(cè)輪胎即時(shí)壓力并將壓力數(shù)據(jù)、溫度數(shù)據(jù)等轉(zhuǎn)化為無線電信號(hào)發(fā)出車內(nèi)的無線電接收機(jī)接收到信號(hào)之后再將無線電信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字顯示。按照壓力傳感器的不同胎壓檢測(cè)傳感器部分分為內(nèi)置傳感器、外置傳感器兩大類。2、汽車胎壓監(jiān)測(cè)器的作用：是在汽車行駛過程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警以確保行車安全。當(dāng)胎壓過高時(shí)會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高輪胎的抓地力也會(huì)受到影響。汽車胎壓檢測(cè)器有必要安裝嗎，安裝后有什么好處？

胎壓監(jiān)測(cè)作為一種監(jiān)測(cè)汽車輪胎安全的東西，具有輪胎生命保護(hù)線的美譽(yù)。是否有必要安裝胎壓監(jiān)測(cè)，主要從自身工作出發(fā)。目前，胎壓監(jiān)測(cè)分為外置和內(nèi)置兩種類型。必須安裝胎壓監(jiān)測(cè)器。胎壓監(jiān)測(cè)器是對(duì)輪胎氣壓的保證！輪胎氣壓直接影響駕駛安全！特別是在高速公路上，如果氣壓不足，會(huì)導(dǎo)致輪胎爆胎。如果有胎壓監(jiān)測(cè)器，可以在上高速公路前注意到，避免在高速公路上爆胎！我相信每輛車將來都會(huì)有這個(gè)功能！

所謂的直接類型是在每個(gè)輪胎中安裝一個(gè)壓力傳感器，這樣計(jì)算機(jī)就可以直接讀取里面的壓力信號(hào)。這種胎壓監(jiān)測(cè)的優(yōu)點(diǎn)是準(zhǔn)確，可以分別監(jiān)測(cè)單個(gè)車輪的實(shí)時(shí)胎壓。缺點(diǎn)是有四個(gè)獨(dú)立的傳感器和一套獨(dú)立的監(jiān)控線，所有的成本都相對(duì)較高。輪胎壓力監(jiān)測(cè)是汽車駕駛安全的重要保證，特別是在高速公路上行駛時(shí)，可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎壓力，及時(shí)處理輪胎壓力過高或過低造成的不安全風(fēng)險(xiǎn)。在配備輪胎壓力監(jiān)測(cè)裝置的同時(shí)，配備車載輪胎壓力充氣泵更安全，使輪胎壓力不足時(shí)使用。

間接沒有獨(dú)立的系統(tǒng)，但嫁接在速度傳感器的數(shù)據(jù)上，可以說是一個(gè)擴(kuò)展功能，所以成本相對(duì)較低，相對(duì)精度不夠高。其原理是，在駕駛過程中，如果其中一個(gè)輪子的速度與其他三個(gè)輪子明顯不同，則表明輪子的胎壓有問題。胎壓監(jiān)測(cè)裝置主要取決于您是否愿意安裝！必須有一些好處?？蓪?shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓，達(dá)到4個(gè)輪胎氣壓，有效避免氣壓不足引起輪胎爆胎的風(fēng)險(xiǎn)！

如果你的車屬于BBA不需要安裝此類高端車型。雖然那種類型的輪胎沒有胎壓監(jiān)測(cè)，但我不知道底盤是否能感知到輪胎氣壓不足。當(dāng)氣壓不足時(shí)，儀表盤上會(huì)有提示！此外，如果您是一名老司機(jī)，并且有檢查輪胎的習(xí)慣，則無需安裝胎壓監(jiān)測(cè)。畢竟，如果輪胎氣壓不足，駕駛汽車的感覺會(huì)有所不同，你的眼睛可以看到！如果你是一個(gè)新手或女司機(jī)，安裝一個(gè)，這會(huì)讓你感到輕松。汽車胎壓監(jiān)測(cè)器怎么安裝

首先你需要把需要安裝胎壓檢測(cè)儀的輪胎拆開。然后用扳手等工具把輪胎剝開，再把原來的氣門嘴拆下來，然后在氣門嘴上裝上新的傳感器，注意對(duì)應(yīng)的前后左右輪胎，然后裝上輪胎并充氣，再進(jìn)行動(dòng)平衡調(diào)試，然后更新接收器數(shù)據(jù)，最后依次裝上四個(gè)輪胎再放回車上。汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)器的安裝相當(dāng)復(fù)雜。我個(gè)人主張去維修店，請(qǐng)師傅幫你安裝。因?yàn)樗麄兿喈?dāng)專業(yè)，設(shè)備齊全：1。胎壓監(jiān)測(cè)裝置是更簡(jiǎn)單的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，借助ABS現(xiàn)成的感應(yīng)功能，相當(dāng)于輪胎的轉(zhuǎn)數(shù)。胎壓不足的輪胎的周長(zhǎng)也會(huì)變短。當(dāng)然，如果四個(gè)輪胎中有一個(gè)胎壓不足，那么行駛過程中輪胎的轉(zhuǎn)數(shù)就會(huì)和其他輪胎不同；2.這樣胎壓少幾斤才能檢測(cè)出來，如果四個(gè)輪胎胎壓一樣低就沒用了；3.大家基本都知道，保持正常的胎壓對(duì)行車的安全系數(shù)和燃油經(jīng)濟(jì)性非常重要。當(dāng)然，智能汽車都有這樣的胎壓監(jiān)測(cè)裝置，可以自動(dòng)幫你做胎壓檢測(cè)，保證行車安全。什么是汽車胎壓檢測(cè)器，它有什么優(yōu)點(diǎn)呢，值得推薦使用嗎？

有必要安裝胎壓監(jiān)測(cè)器。胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值25%，爆胎概率增加3倍，高于標(biāo)準(zhǔn)值25%，爆胎概率增加1倍。安裝胎壓監(jiān)測(cè)器，提前報(bào)警，有效防止事故發(fā)生。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是提高汽車駕駛安全性能的附加功能，可監(jiān)測(cè)輪胎溫度、胎壓，發(fā)出輪胎故障報(bào)警，提示駕駛員工作狀況，提高安全性。胎壓監(jiān)測(cè)有兩種：一種是直接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，另一種是間接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

胎壓監(jiān)測(cè)技術(shù)采用無線傳輸收集胎壓、溫度等數(shù)據(jù)，使胎壓異常時(shí)以聲音或圖像反饋給車主，使車主及時(shí)糾正異常胎壓。傳感器自動(dòng)監(jiān)測(cè)胎壓、胎溫、輪胎加速度、傳感器電池電量等信息，并發(fā)送高頻信號(hào)ECU，ECU模塊判斷輪胎數(shù)據(jù)是否超過閥值進(jìn)行報(bào)警。TPMS系統(tǒng)通過CAN線向儀器發(fā)送報(bào)警信號(hào)，進(jìn)行視覺和聽覺報(bào)警。

該系統(tǒng)不僅可以作為主動(dòng)安全系統(tǒng)，避免輪胎壓力異常時(shí)爆胎等事故，還可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，保證車輛穩(wěn)定的燃油經(jīng)濟(jì)性，減少懸架系統(tǒng)的進(jìn)一步磨損。數(shù)據(jù)顯示，如果我國乘用車輪胎壓力保證正常，每年可節(jié)省多達(dá)101萬噸燃油，節(jié)省的燃油成本高達(dá)76億元。胎壓監(jiān)測(cè)可以大大降低車輛在高速行駛中輪胎爆胎造成的風(fēng)險(xiǎn)。毫不夸張地說，它是一種救生設(shè)備，可以讓車主在上車前盡快發(fā)現(xiàn)車況檢查的危險(xiǎn)。

間接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過ABS或ESC輪速傳感器的感應(yīng)脈沖計(jì)算輪胎圈數(shù)來監(jiān)測(cè)輪胎氣壓。當(dāng)輪胎氣壓不同時(shí)，輪胎半徑不同，系統(tǒng)計(jì)算的輪胎圈數(shù)不同，以判斷胎壓是否低，但如果四個(gè)輪胎氣壓一致，則無法監(jiān)測(cè)。胎壓監(jiān)測(cè)的安裝可以在一定程度上提高汽車的駕駛安全性能。輪胎對(duì)汽車的安全非常重要。許多事故都是由輪胎引起的，特別是對(duì)于經(jīng)常使用的汽車。胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)備可分為外置或內(nèi)置，兩者都可以。外部安裝相對(duì)簡(jiǎn)單，可以直接擰緊。內(nèi)置更麻煩，需要拆卸和安裝，更換電池相對(duì)麻煩。