近年來(lái)，不少傳統(tǒng)車(chē)企紛紛開(kāi)啟電動(dòng)化進(jìn)程，就連BBA也不例外。其中，奔馳一次性推出了5款純電動(dòng)車(chē)型。詳情如下所示：

1.奔馳EQA（詢(xún)底價(jià)|查參配）

梅賽德斯-奔馳EQA 是一款油改電車(chē)型。在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，并沒(méi)有脫離奔馳傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，只是在車(chē)輛前臉的細(xì)節(jié)處有所改變。 EQA是一款入門(mén)級(jí)緊湊型純電動(dòng)SUV。是奔馳旗下最便宜的純電動(dòng)車(chē)型。目前經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)24萬(wàn)左右。適合預(yù)算有限又想追求豪華純電動(dòng)車(chē)型的群體。

2.奔馳EQB（詢(xún)底價(jià)|查參配）

2022 款梅賽德斯-奔馳EQB 于今年4 月推出。和EQA一樣，有前驅(qū)和四驅(qū)兩種版本。車(chē)輛最大續(xù)航可達(dá)600公里。 EQB和EQA都是緊湊型SUV，但EQB的車(chē)身尺寸更大，動(dòng)力性能更強(qiáng)。起步價(jià)比EQA貴了2萬(wàn)元左右。團(tuán)體。

3.奔馳EQC（詢(xún)底價(jià)|查參配）

奔馳EQC是最暢銷(xiāo)的奔馳EQ純電動(dòng)系列。它是一款配備79度動(dòng)力電池組的純電動(dòng)中型SUV。最大續(xù)航里程可達(dá)443公里。理解為奔馳EQB的升級(jí)放大版。

目前EQC的優(yōu)惠幅度很大，但很多經(jīng)銷(xiāo)商的4S店都沒(méi)有現(xiàn)車(chē)。這是減少EQC的生產(chǎn)和銷(xiāo)售，為新推出的EQA和EQB讓路。

4.奔馳EQE（詢(xún)底價(jià)|查參配）

奔馳EQE是一款將于2022年8月上市的新車(chē)型，定位為中大型純電動(dòng)轎車(chē)。外觀設(shè)計(jì)與旗艦級(jí)純電動(dòng)車(chē)EQS相似。建立了更加智能的MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)。

很多人認(rèn)為這款車(chē)型是奔馳EQS（詢(xún)底價(jià)|查參配）的縮小版，但由于價(jià)格太貴，而且新車(chē)沒(méi)有優(yōu)惠，EQE上市首月僅售出10輛.

5.奔馳EQS

奔馳EQS是奔馳旗下首款純電動(dòng)轎車(chē)?？梢哉f(shuō)是奔馳旗下的頂級(jí)純電動(dòng)車(chē)型。從外觀上看，EQS與奔馳燃油車(chē)有很大區(qū)別。車(chē)身采用弓形線(xiàn)條設(shè)計(jì)。為了盡量減少風(fēng)阻，內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)是1.41米長(zhǎng)的MBUX超聯(lián)屏，從主駕一直貫穿到副駕，包含3個(gè)高清顯示屏和12個(gè)內(nèi)置傳感器。

奔馳EQS的定位是一款頂級(jí)智能純電動(dòng)轎車(chē)，這一點(diǎn)與其他EQ系列車(chē)型有很大區(qū)別。該機(jī)型在智能化方面進(jìn)行了大幅度升級(jí)。該款車(chē)型具有漸變科技感，主要針對(duì)追求新奇的高端消費(fèi)群體。

以上5款車(chē)型是奔馳在售的純電動(dòng)車(chē)型。目前5款機(jī)型優(yōu)惠力度很大。奔馳新能源純電動(dòng)車(chē)具體價(jià)格表如下：

奔馳新能源純電動(dòng)車(chē)價(jià)格車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià)各大經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)奔馳EQA32.18-3658萬(wàn)EQE52.8-5850萬(wàn)51.8-5750萬(wàn)奔馳EQS107.96-151.86萬(wàn)87.26-131.16萬(wàn)

雖然奔馳的純電動(dòng)車(chē)型價(jià)格大幅下調(diào)，但從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，依然無(wú)法吸引太多消費(fèi)者，主要是五款純電動(dòng)車(chē)型中，只有奔馳EQS和EQE是純電動(dòng)打造的平臺(tái)，而其他的都是油改電而來(lái)，誠(chéng)意不夠，與消費(fèi)者的預(yù)期相去甚遠(yuǎn)。