1、豐田Sienna前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。扭力梁用于擴(kuò)大后排乘客空間和后備箱空間懸架是底盤上的一個(gè)組件，是的。

二、后輪扭力梁懸架的相關(guān)介紹1、后懸架的一種，利用扭力梁來(lái)平衡左右車輪的上下跳動(dòng)，以減少車輛的晃動(dòng)，使車輛保持穩(wěn)定。雖然有些廠商聲稱他們現(xiàn)在的車配備的是扭力梁半獨(dú)立懸架，但扭力梁仍然是一種非獨(dú)立懸架。

3.塞納有四驅(qū)車型。豐田塞納的驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)形式為全時(shí)四驅(qū)。獨(dú)立懸架豐田塞納采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是27升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是35升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

4、“”相關(guān)內(nèi)容見下文相關(guān)內(nèi)容，為5門8座mpv，最大發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩239牛米。

5、首先，豐田Sienna采用漢蘭達(dá)平臺(tái)，采用的四驅(qū)系統(tǒng)也是漢蘭達(dá)四驅(qū)系統(tǒng)的縮減版，純城市車四驅(qū)系統(tǒng)，適時(shí)四驅(qū)驅(qū)動(dòng)和這套四驅(qū)系統(tǒng)能力比較一般，比兩驅(qū)強(qiáng)很多，但也算不上很好的四驅(qū)系統(tǒng)，日常使用完全夠用，如果。

6、豐田Sienna售價(jià)50萬(wàn)以上。這輛車的價(jià)格超出了很多人的承受能力。雖然是一款MPV車，但是個(gè)人覺(jué)得這款車的價(jià)格有點(diǎn)貴。外觀方面，它的外觀看起來(lái)非常的大氣，前進(jìn)氣格柵與大燈相連，讓整車顯得很有氣勢(shì)。

7、新Sienna采用豐田TNGAK平臺(tái)，與新漢蘭達(dá)RAV4共享。新車的軸距增加了12英寸，達(dá)到306米，后懸架也從較為簡(jiǎn)單的扭力梁式改為多連桿式。乘坐更平穩(wěn)，操控更安心，轉(zhuǎn)向更快更精準(zhǔn)。試驗(yàn)場(chǎng)上。

8、豐田Sienna的方向盤很精致，握感很厚實(shí)。大小適中，具有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。由于吸音材料的廣泛使用，可以提供最佳的乘坐舒適性。豐田Sienna質(zhì)量穩(wěn)定，日系車保值率高。塞納35V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)油耗要求不高，動(dòng)力不錯(cuò)。

9.能改空氣懸架的不是塞納。改裝空氣懸架后，可以實(shí)現(xiàn)車輛舉升功能，乘坐舒適性也可以得到提升。一般配置空氣懸架，可以實(shí)現(xiàn)前輪同時(shí)升降，后輪同時(shí)升降。

10. 然而，也有例外。豐田西耶娜的知名度非常高。是平行進(jìn)口車的熱門車型。第四代豐田Sienna基于全新的TNGAK架構(gòu)和全新的電氣化平臺(tái)打造。功率為246PS，其中25L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率最高。

11.不過(guò)，獨(dú)立懸架也有自己的優(yōu)點(diǎn)。非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，零件數(shù)量更少。暫停的成本也很低。今天，小編就和大家探討一下之前的雪鐵龍塞納。

12、豐田Sienna可以改空氣懸架。改裝空氣懸架后，可以實(shí)現(xiàn)車輛舉升功能，乘坐舒適性也可以得到提升。還有更多的功能可以實(shí)現(xiàn)。有線面板加無(wú)線遙控器，四輪。

13、如果汽車的懸架比較硬，可以為汽車提供足夠的支撐，高速行駛的穩(wěn)定性會(huì)好。底盤越高，汽車在高速行駛時(shí)就越不穩(wěn)定，因?yàn)楦咚贇饬鹘?jīng)過(guò)底盤時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的升力，而這部分升力會(huì)導(dǎo)致汽車的穩(wěn)定性變差。豐田塞納的車身尺寸有多大？

14. Sienna 是一款四輪驅(qū)動(dòng)汽車。豐田Sienna的驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)形式為全時(shí)四驅(qū)。豐田塞納是豐田推出的MPV。一方面，這款車采用了一體式設(shè)計(jì)，晶鉆大燈造型時(shí)尚感十足，整車前臉采用了整體造型。

15、豐田Sienna的驅(qū)動(dòng)形式為前置四驅(qū)，四驅(qū)形式為全時(shí)四驅(qū)。車身尺寸方面，塞納長(zhǎng)5085mm，寬1984mm，高1796mm，軸距3030mm。該車的驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)形式為全時(shí)四驅(qū)。豐田塞納由豐田推出。