作為一款中型SUV，英菲尼迪qx50也受到越來越多消費(fèi)者的青睞。但與此同時(shí)，也伴隨著褒貶不一的評(píng)價(jià)。有人說性價(jià)比高，有人說質(zhì)量不行。很多人都對(duì)最新款的英菲尼迪qx50感到好奇。那么我們就來看看英菲尼迪qx50到底值不值得買。

指導(dǎo)價(jià)為33.38-46.98萬

根據(jù)官網(wǎng)信息，英菲尼迪qx50最新官方指導(dǎo)價(jià)為33.38萬-46.98萬，2.0T排量，中型SUV，共7款車型在售。至此，英菲尼迪qx50的改款已經(jīng)正式啟動(dòng)。作為一款年度改款車型，它只是在配置和價(jià)格上進(jìn)行了一些調(diào)整。下面給大家介紹一下目前正在生產(chǎn)和銷售的7款車型。

2020款2.0T兩驅(qū)精英版官方售價(jià)：33.38萬

2020款2.0T兩驅(qū)風(fēng)尚版官方售價(jià)：35.08萬

2020款2.0T四驅(qū)精英版官方售價(jià)：37.18萬

2020款2.0T 四驅(qū)領(lǐng)航版官方售價(jià)：39.18萬

2020款2.0T 四驅(qū)智能版官方售價(jià)：40.18萬

2020款2.0T四驅(qū)豪華版官方售價(jià)：43.78萬

2020款2.0T四驅(qū)旗艦版官方售價(jià)：46.98萬

整體設(shè)計(jì)趨向年輕化

與老款相比，全新QX50整體外觀設(shè)計(jì)更趨于年輕化，國內(nèi)銷售版外觀與海外版相同。 “大嘴巴”的前臉，霸氣的矩陣式大燈，更符合當(dāng)下大眾的審美。完全摒棄了老款老土的造型。相信這款車能夠俘獲更多年輕消費(fèi)者的芳心。 QX50擁有三種原生駕駛模式供駕駛者選擇。相信標(biāo)準(zhǔn)模式是大多數(shù)人最常用的模式。在該模式下，QX50在動(dòng)力輸出和動(dòng)力持續(xù)性方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，在80km/h的時(shí)速內(nèi)，加速/巡航力絕對(duì)夠用。不過因?yàn)槭菧u輪發(fā)動(dòng)機(jī)，如果深踩油門，肯定會(huì)有一點(diǎn)渦輪遲滯。雖然時(shí)間不長，但絕對(duì)是你能察覺到的狀態(tài)。

油耗水平表現(xiàn)讓人接受

動(dòng)力方面，全新QX50全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。這款代號(hào)為KR20的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有可變壓縮比、雙循環(huán)、雙噴射等多項(xiàng)“黑科技”技術(shù)。其中，前驅(qū)車型最大功率為245馬力，四驅(qū)車型最大功率為272馬力，峰值扭矩為380牛米。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是能夠模擬8速的CVT無級(jí)變速器。實(shí)測油耗8.6L/100km，綜合油耗9.7L。整體油耗在可以接受的范圍內(nèi)。畢竟2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)要拉動(dòng)1.9噸的車身。這樣的油耗表現(xiàn)還是比較理想的。

綜合來說，最新的英菲尼迪qx50其實(shí)還是很不錯(cuò)的。在中型SUV中，最新款的英菲尼迪qx50無論在外觀內(nèi)飾的大氣設(shè)計(jì)、豐富的配置、出色的動(dòng)力表現(xiàn)上都表現(xiàn)出色。在這個(gè)報(bào)價(jià)下，該車的舒適體驗(yàn)還是很強(qiáng)的，性價(jià)比不錯(cuò)，值得購買。