如果車況好，這個(gè)價(jià)格絕對(duì)可以接受。希望我的回答能幫到你。

2，二手車奧迪二年多值

買跑車絕對(duì)不會(huì)考慮空間，一定要給面子。對(duì)于年輕人來說，成績(jī)也很重要。如果沒有性能，那還提什么跑車呢？如果我能滿足這些條件，我可以想到一輛奧迪TT。 150,000 就可以了。我買的二代TT大概11年10年。與同年代的奔馳、寶馬相比，奧迪無論是內(nèi)飾做工，都絲毫不落伍。既有顏值又有性能。至于油耗和保養(yǎng)，不用擔(dān)心。是的，無非就是燒點(diǎn)油。 E200 16款30萬元買不到作為國(guó)產(chǎn)豪車的代表，奔馳的保值率非常不錯(cuò)。 E200新車16款加稅應(yīng)該在47萬元左右，年優(yōu)惠不到20萬元?；旧喜惶赡?，如果能買到，那這車肯定有問題。不過E200L可以買15款。目前E200L 15款車型的二手車價(jià)格普遍在32萬到36萬左右，低于30萬的也不在少數(shù)?；蛳鳒p至30萬以下。當(dāng)然，如果你選擇E180，基本沒問題。 15525型號(hào)也是如此。 30萬以下的14525領(lǐng)先車型也有很多車源。你可以看看。 CT6應(yīng)該有30萬元，但應(yīng)該只能買到低配版。凱迪拉克作為二線豪華品牌，最近風(fēng)頭正勁，在終端也有不少優(yōu)惠。 CT6低配版當(dāng)時(shí)被經(jīng)銷商報(bào)價(jià)。 35萬落地的話就接近40了，一年穿10萬也不是不可能，只是車源可能少了，需要淘。極光14款問題不大。畢竟國(guó)產(chǎn)之后，極光的價(jià)格也不再像以前那么高不可攀了。 14極光的車源還是很多的，30萬以下的車也不在少數(shù)。你肯定可以買一輛跑車。不管空間，都要給面子。對(duì)于年輕人來說，成績(jī)也很重要。如果沒有性能，那還提什么跑車呢？如果我能滿足這些條件，我可以想到奧迪TT。 11年15萬可以買二代TT，10年1年左右。與同年代的奔馳和寶馬相比，奧迪的內(nèi)飾做工一點(diǎn)也不落伍，顏值和性能兼?zhèn)?。至于油耗和保養(yǎng)，不用擔(dān)心。機(jī)器的耐久度肯定沒問題，無非就是燃燒。漏點(diǎn)油。 E200 16款30萬元買不到作為國(guó)產(chǎn)豪車的代表，奔馳的保值率非常不錯(cuò)。 E200新車16款加稅應(yīng)該在47萬元左右，年優(yōu)惠不到20萬元?；旧喜惶赡?，如果能買到，那這車肯定有問題。不過E200L可以買15款。目前E200L 15款車型的二手車價(jià)格普遍在32萬到36萬左右，低于30萬的也不在少數(shù)?；蛳鳒p至30萬以下。當(dāng)然，如果你選擇E180，基本沒問題。 15525型號(hào)也是如此。 30萬以下的14525領(lǐng)先車型也有很多車源。你可以看看。 CT6應(yīng)該有30萬元，但應(yīng)該只能買到低配版。凱迪拉克作為二線豪華品牌，最近風(fēng)頭正勁，在終端也有不少優(yōu)惠。 CT6低配版當(dāng)時(shí)被經(jīng)銷商報(bào)價(jià)。 35萬落地的話就接近40了，一年穿10萬也不是不可能，只是車源可能少了，需要淘。 14級(jí)極光問題不大。畢竟國(guó)產(chǎn)之后，極光的價(jià)格也不再像以前那么高不可攀了。 14極光的車源還是很多的。 30萬以下的車也有?？梢再I16 E200 30萬元不可用。作為國(guó)產(chǎn)豪車的代表，奔馳的保值率非常好。 16輛E200新車加稅后應(yīng)該在47萬元左右。一年優(yōu)惠不到20萬元，基本不可能。如果真能買到，那這車肯定有問題。不過E200L可以買15款。目前E200L 15款車型的二手車價(jià)格普遍在32萬到36萬左右，低于30萬的也不在少數(shù)。或削減至30萬以下。當(dāng)然，如果你選擇E180，基本沒問題。 15525型號(hào)也是如此。 30萬以下的14525領(lǐng)先車型也有很多車源。你可以看看。

CT6應(yīng)該有30萬元，但應(yīng)該只能買到低配版。凱迪拉克作為二線豪華品牌，最近風(fēng)頭正勁，在終端也有不少優(yōu)惠。 CT6低配版當(dāng)時(shí)被經(jīng)銷商報(bào)價(jià)。 35萬落地的話就接近40了，一年穿10萬也不是不可能，只是車源可能少了，需要淘。極光14款問題不大。畢竟國(guó)產(chǎn)之后，極光的價(jià)格也不再像以前那么高不可攀了。 14極光的車源還是很多的，30萬以下的車也有。你可以買一輛奧迪。品牌方面，奧迪品牌有很多車系，比如奧迪A4L、A6L、Q5、TT等，每個(gè)車系的銷量和保值率都不一樣。而且這款二手車的價(jià)格也很難說出一個(gè)具體的數(shù)值，給出的價(jià)格范圍也是一個(gè)參考范圍。要知道，二手車的特點(diǎn)就是一車一車一車一城一價(jià)。想要估價(jià)二手車的價(jià)值，首先要知道影響二手車價(jià)格的因素有哪些？比如品牌，不同品牌車型的價(jià)格差別很大，品牌對(duì)汽車價(jià)格的影響最大，這是顯而易見的。然后是車輛配置。雖然是同一款車型，但是不同的配置對(duì)車子的價(jià)格影響還是很大的。舒適型、豪華型、旗艦型一般價(jià)格相差幾萬。汽車越豪華，差價(jià)就越大。大的。車輛狀況，評(píng)估二手車最難的部分是車輛的狀況。車輛的狀況對(duì)價(jià)格有很大的影響。車輛目前的狀況如何，是否發(fā)生過任何事故。二手車剛拿到牌照的時(shí)候，每年都會(huì)貶值，隨著時(shí)間的推移，車子的價(jià)格會(huì)越來越低。位置，同一輛車在不同地方的價(jià)格偏差也很大。此外，行駛里程、中轉(zhuǎn)次數(shù)、車輛顏色、車輛性質(zhì)（營(yíng)運(yùn)、非營(yíng)運(yùn)）等也是重要因素。最后，新車4S店的優(yōu)惠價(jià)格也是決定二手車價(jià)格的重要因素。一般來說，新車有20%的折扣。如果車型沒有發(fā)生大的變化，那么第一年的折舊率一般在15%左右；從第二年到第五年，折舊率每年降低5%-8%。也可以參考《54321方法》。汽車的有效壽命為30萬公里。分為5段，每段6萬公里，每段價(jià)值分別為新車價(jià)的5/15、4/15、3/15。2/15、1/15。