沃爾沃C30 個(gè)人認(rèn)為外觀設(shè)計(jì)和安全性較好，但缺點(diǎn)是汽車保養(yǎng)成本高，庫存少，保值性不是很有優(yōu)勢(shì)。它是那么好。老婆說她覺得c30就是她心目中的兩廂車。除了價(jià)格，呵呵，其他都很好。沒錢做鬼都難。

2，沃爾沃c30好像停產(chǎn)了買這個(gè)二手車以后維修會(huì)不會(huì)不方便呢 搜

這車是福特平臺(tái)的，所以用的是福特配件。估計(jì)維修不會(huì)有問題。里程數(shù)打包后才能報(bào)價(jià)。這樣一來，誰來報(bào)修還是沒問題的?，F(xiàn)在歐洲車維修件又貴又難找

3，二手車長城C30怎么樣

車況、車齡、配置、里程等都會(huì)影響價(jià)格。比如我們幫忙賣車，我們要免費(fèi)給他做一個(gè)全面的車況檢測(cè)，然后直接賣給買家，這樣就保證了他的車的車況。價(jià)格不會(huì)低。相信大牌的新的不好，但是二手的呢！優(yōu)點(diǎn)：配置豐富；內(nèi)部空間還不錯(cuò)，價(jià)格實(shí)惠缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)性能一般，噪音比較大

4，沃爾沃有懂的人么哪種性價(jià)比高

與寶馬相比，故障較多，機(jī)動(dòng)性也較弱。附近的4S比較土氣，看著像吉普車。是不是空間很大，夠大胖子大長腿？感覺是吉普車，動(dòng)力十足，但是很難改，基本有點(diǎn)小眾，比不上別克大眾奧迪什么的？不是利基市場(chǎng)。也算是北歐的巨頭了，就是營銷不好，先是福特，現(xiàn)在吉利收購了。安全系數(shù)非常高。喜歡捷豹xf，買了s60L。它是本地化的，看起來不錯(cuò)。沃爾沃比較低調(diào)！安全性能非常好！支持它！有錢就買這個(gè)！

5，沃爾沃的C30怎么樣

C30車馬馬虎虎，性能很好，開起來還可以，比《寶馬迷你》好，后排空間很大，為什么說馬馬虎虎，因?yàn)橥庑问且呀?jīng)是過時(shí)的造型設(shè)計(jì)，尤其是尾部造型，不過蘿卜白菜，各有所愛！前臉造型優(yōu)美，汽車的性能在這里簡(jiǎn)直是天方夜譚。建議你去4S店進(jìn)行VIP試駕?？梢詼y(cè)試各方面的性能，比如百公里緊急制動(dòng)距離的測(cè)試。和轉(zhuǎn)向，尤其享受其極致的油門加速，大扭力，非常強(qiáng)大的爆發(fā)力。以上純屬我個(gè)人試駕C30的感受。你也應(yīng)該體驗(yàn)一下，讓你感受到自然吸氣強(qiáng)大的爆發(fā)力，這不僅僅是渦輪增壓所獨(dú)有的。是一款值得考慮的好車。外觀驚艷，動(dòng)力和操控鋼炮級(jí)別，全車進(jìn)口，但性價(jià)比不高。車很好，但也很貴.

6，沃爾沃2012款C30 怎么樣

2012款C30 Activ推出兩款個(gè)性化選裝包，還有全新的車身顏色和多款輪轂可供選擇。樂動(dòng)套件主要包括定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、鋁金屬內(nèi)飾、電動(dòng)駕駛座和后倒車輔助系統(tǒng)等，充分體現(xiàn)了駕駛樂趣和乘坐舒適性。除了樂動(dòng)套件的所有配置外，炫動(dòng)套件還配備了主動(dòng)式雙氙氣大燈、加熱座椅、電動(dòng)前排座椅、17英寸輪轂、真皮內(nèi)飾等高級(jí)豪華配置。 2012 C30 Aktiv 增加了新的外觀顏色—— Hello Yellow。全新設(shè)計(jì)獨(dú)特的16英寸Libra和炫酷的深灰色鉆石切割17英寸Spider、17英寸Styx White和Spartacus四款動(dòng)感輪轂，讓C30 Aktiv充滿了濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。這輛車很好。朋友買了，都說很好。這車真是沒得說。我也愛上了沃爾沃的2012 C30。沃爾沃在對(duì)車身造型的邊角進(jìn)行打磨、磨圓的同時(shí)，也繼承了箱體車身的經(jīng)典設(shè)計(jì)。 2012款沃爾沃C30比車身寬很多的腰線就說明了這一點(diǎn)，修長的“鼻翼”讓你感受到無處不在的“沃爾沃”味道。沒錯(cuò)，沃爾沃2012款的C30是一款好車，很受消費(fèi)者歡迎。沃爾沃2012款C30很好

7，有人買過沃爾沃C30嗎這款車咋樣

剛買捷達(dá)的時(shí)候，手總是癢癢的。路上遇到一輛車，就想PK一下。捷達(dá)被稱為“城市流氓”。很有成就感，紅綠燈起步，我基本都是第一個(gè)沖出去的。偶爾超越A6，PASSAT，還要炫耀半天，感覺他們也不過如此！后來開過一段時(shí)間的VOLVO，差價(jià)是捷達(dá)的10倍，讓我明白了一個(gè)道理：一分錢一分貨，在高速公路上，時(shí)速也是120。捷達(dá)飄飄，風(fēng)噪蓋過聲音，剎車距離需要70米，而VOLVO基本沒有感覺，車身很穩(wěn)，車子很安靜，剎車只需要40米，一切都很輕松，甚至有一種感覺：120太慢了。為什么好車總喜歡超速？主要是車體太穩(wěn)了，感覺車速不快。有時(shí)感覺很慢。一看表是160，感受過兩者的區(qū)別，再也不敢拿捷達(dá)來炫耀了。認(rèn)清自己很重要。今天，我還是開著我的小捷達(dá)，但我的心是平和的，不調(diào)戲別人，也不接受別人調(diào)戲。

用經(jīng)濟(jì)型車買高檔車，就是拿自己的性命做賭注。師傅建議：在高速公路上，捷達(dá)跑100比較合理，30萬以上的中高端車，120的速度還是可以駕馭的。參加過一次VOLVO安全講座，有四點(diǎn)很震撼：（1）時(shí)速150，相當(dāng)于射箭的速度。一旦出事，一切都是箭。 (2)如果時(shí)速160，如果發(fā)生事故，不管是什么車，存活率幾乎為零。 (3)安全座椅可使兒童在車禍中的存活率提高70%。 (4)安全氣囊必須和安全帶一起使用，否則安全氣囊就是炸彈。以上是我個(gè)人的看法，樓主可以參考以下。 .如果您滿意，請(qǐng)給我加分。 .我對(duì)沃爾沃c30了解不多。我個(gè)人認(rèn)為現(xiàn)代Veloster還可以。流暢的車身線條，2+1的不對(duì)稱車門彰顯個(gè)性?？雌饋砗芪?。另外，我還了解到這款車的配置非常豐富。多功能方向盤配備合了很多按鈕，操作很方便的，還有那個(gè)后駐車輔助系統(tǒng)，倒車的時(shí)候可以檢測(cè)到后方的障礙物，對(duì)于倒車技術(shù)不好的人很有幫助，很棒的車子，建議樓主多多的關(guān)注一下吧。這車你絕對(duì)不會(huì)后悔，不要小看它的操控性，以及舒適性。同價(jià)位沒有比沃爾沃更好的了。。2樓說的飛思？？20多萬買輛棒子車？？沒有可比性。。沃爾沃C30是沃爾沃旗下全新的入門車型，總體上來說是很不錯(cuò)的，不過現(xiàn)在這個(gè)品牌已經(jīng)被吉利汽車給收購了，屬于民族車了。另外我還要給樓主推薦現(xiàn)代的飛思，飛思的名字來源于其同名概念車，目前定位為個(gè)性轎跑車，它的外形同樣延續(xù)了流體雕塑式的家族風(fēng)格，不過相比之前推出的幾款車型，飛思的外形設(shè)計(jì)更加大膽，三側(cè)門設(shè)計(jì)，還挺協(xié)調(diào)的，看著舒適，還挺搶眼。聽歌還是看視頻也都特別的方便，支持多種接口連接的外部設(shè)備，像那種常見的USB/IPOD都可以。我試駕過，覺得比沃爾沃更好，你也可以去試試。