如果2005款奧迪A4沒有出大事故，程序正確的話，沒有泡水的話應(yīng)該在3萬到4萬左右，看車的實際情況和車的配置.

2，一五年自動檔15L福特翼搏一手車無事故5萬公里能賣多少錢

2015 Ford Wingbo 配備普通發(fā)動機。如果不出意外，目前的價格在5.5萬到6萬左右。希望大家可以參考?？纯磩e人怎么說。

3，眾泰t600二手車怎么樣14年的車?yán)锍?萬多能買嗎

眾泰T600二手車的優(yōu)點是空間大，外觀比較漂亮，但是眾泰T600二手車的質(zhì)量和做工在自主品牌中比較一般，所以還是不建議購買，雖然14年車齡2萬多里程車齡和里程都不錯，但是這車保值率一般。

4，2014年福特翼搏報價二手車

2014年二手福特翼翼的報價大多在7萬到8萬左右，具體要看實際車況和配置。二手福特之翼的經(jīng)濟價值不錯。您好，您需要查看您所說的二手長安福特逸博的車齡、配置、里程等信息，才能準(zhǔn)確估價。一般二手福特逸博的價格在6萬到7萬左右。

5，福特翼博12款14年入戶3萬多公里15L自動檔值多少錢

Model 12 Ford Wingbo，1.5L自動擋車型，2014年3萬多公里，如果沒有大事故，手續(xù)沒問題的話，車子沒有泡水的話，應(yīng)該在8萬左右。具體看實車情況。你好，升空后應(yīng)該是52升左右。一般加50升左右

6，二手福特翼搏 2013款 15 雙離合 風(fēng)尚型 說是跑了9300公里 14年10月

二手福特Wingbeat 2013款1.5雙離合時尚款9300公里行駛9300公里。左右，視實際車況而定。檢查鋪好的地板墊是否阻礙了離合器踏板的行程。如果是舊車，可能是離合器壓盤老化變形！

7，福特翼搏2014款買新車辦完手續(xù)后多少錢

你說的哪一個一般在15萬到16萬元左右。動力方面，Wingbeat搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機最大輸出功率81kW/6045rpm，峰值扭矩140Nm/4500rpm；而1.0 Gtdi渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為92kW/6000rpm，峰值扭矩為170Nm/1500-4500rpm。變速箱匹配5速手動和6速PowerShift雙離合變速箱。 usb連接后，每次打開音響或啟動車輛，都會顯示音樂播放的初始步驟。總之，上次播放的音樂不能繼續(xù)播放了。以前還好，最近突然變成這樣了。我以為是U盤的問題，結(jié)果格式化后還是這個樣子。求大神指教，萬分感謝！我的以前也是可以連續(xù)播放的，現(xiàn)在每次開車都是從頭開始播放。我不知道發(fā)生了什么。

8，2014年買的福特翼博現(xiàn)在賣還能賣多少餞

2014年買的福特逸博如果是1.5排量手動擋低配車型，不出大事故，手續(xù)沒有問題，車子沒泡過應(yīng)該在65000左右在水里。這取決于實際情況。車況。昨天剛和朋友提車，白色自動1.5頂配原裝真皮座椅。讓我們先談?wù)勊?。因為我個子比較高，193。首先看重的是空間。坐在駕駛座上不覺得局促，后排空間也很大，只是副駕的腿稍微被抬高了一些。腿太長了。朋友坐下還可以。動手駕駛，方向盤很輕，好開，視野好。唯一就是左a柱有點擋，油門踏板手感舒服，剎車踏板有點高，不過很快就能適應(yīng)。冷卻很棒。避震有點硬，不過我個人比較喜歡硬一點的避震，路感好，不晃動。隔音效果也不錯。這是上手的第一感覺。聲音很好。今天開了很遠的路，同步系統(tǒng)很實用。跑了一段高速，全程90碼，高速的提速還不錯。因為新車不敢踩油門，所以起步有些坎坷。換檔很順利。說油耗，正常行駛6多，空調(diào)沒開，磨合后應(yīng)該是低的。從實用性來說，畢竟我只是開過，不是自己的車。我沒有做過太多研究，但是同步系統(tǒng)真的很方便。后續(xù)保養(yǎng)，提車時要求4秒，常規(guī)小保養(yǎng)400、5000公里左右。另外，一博的側(cè)臉燈真的很厲害！對了，大燈不是很亮，近光燈和遠光燈都是單燈泡。至于內(nèi)飾，造型很好，用料有點粗糙，是硬塑料，用慣了自家車的我不習(xí)慣這個。但是內(nèi)部設(shè)計非常人性化。論性價比，一博是一款好車，值得購買。

9，福特翼搏2014款怎么樣

最大優(yōu)點外觀粗獷運動，車身飽滿，內(nèi)飾年輕，配置實用，底盤扎實，操控性好。最大的缺點就是價格太高，有加價現(xiàn)象，4S服務(wù)差。動力弱，配置不足，空間局促，避震硬，沒有四驅(qū)版，渦輪車型也很少。

平臺設(shè)計是汽車制造商在推出新車時常用的方法。這種做法可以有效降低汽車研發(fā)成本。 Kuga和Focus來自同一個平臺，而Yibo是從Carnival使用的平臺開發(fā)的。得了吧，雖然看起來很強壯，但一博的實際長度只有4280mm，屬于典型的小型SUV。雖然通過性無法與傳統(tǒng)SUV相提并論，但200mm的最小離地間隙和500mm的最大社交深度，足以讓很多更高更大的城市SUV汗顏。最大的優(yōu)點就是粗獷運動的外觀，豐滿的車身，年輕的內(nèi)飾，實用的配置，扎實的底盤，不錯的操控性。最大的缺點就是價格太高，有加價現(xiàn)象，4S服務(wù)差。動力弱，配置不足，空間局促，避震硬，沒有四驅(qū)版，渦輪車型也很少。平臺設(shè)計是汽車制造商在推出新車時常用的方法。這種做法可以有效降低汽車的研發(fā)成本。小牛和分眾同平臺，一博來自嘉年華的所使用的平臺開發(fā)而來，雖然看上去很結(jié)實，但翼搏實際的車長僅有4280mm，屬于一款典型的小型SUV。雖然通過性不能與傳統(tǒng)的SUV相比，但200mm的最小離地間隙以及500mm的最大社會深度已經(jīng)足夠讓很多比他更高、更大的城市SUV汗顏了。第一次評論一輛車，翼博和昂克拉都關(guān)注了好久。等到今天翼博的價格都還沒有公布出來。很期待哦，沒有價格兩款車不好選擇。翼博看外形有點唬人，較高的離地間歇一眼就認定他是越野型suv，但是看動力又有點力不從心。如果上市是1.5，那我只能選擇昂克拉的低配手動，如果1.0t那么還可以考慮。價格方面，高配1.0t如果在14w之內(nèi)，那我就不猶豫了。