睿騁底盤(pán)多高
您好,雷騰CC的工信部綜合油耗為65L100km,處于同級(jí)領(lǐng)先水平。 \x0d\x0a銳騰CC出色的油耗表現(xiàn)得益于該款車(chē)型搭載的15T排量發(fā)動(dòng)機(jī)和第三代愛(ài)信6AT變速箱。雷騰CC的15T排量發(fā)動(dòng)機(jī)搭載于CS55車(chē)型;雙星車(chē)身安全護(hù)航在2018版CNCAP新標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試中,雷騰CC以869%的綜合成績(jī)獲得2018年CNCAP測(cè)試冠軍。新CNCAP標(biāo)準(zhǔn)下的新五星級(jí)評(píng)分成為新標(biāo)準(zhǔn)下首批五星級(jí)安全車(chē)。優(yōu)秀的底盤(pán)技術(shù)Raeton CC 自身重量接近15噸,車(chē)身;實(shí)用長(zhǎng)安汽車(chē)長(zhǎng)安汽車(chē)主要車(chē)型有長(zhǎng)安CS75、長(zhǎng)安雷騰、長(zhǎng)安CS35、長(zhǎng)安逸動(dòng)、長(zhǎng)安逸動(dòng)X長(zhǎng)安悅翔V7、長(zhǎng)安新奔、長(zhǎng)安歐力威、長(zhǎng)安之星等新款CS75。大尺寸倒梯形進(jìn)氣格柵,采用多條橫幅;雷騰CC底盤(pán)高度空底盤(pán)150mm,最低底盤(pán)高度120mm 底盤(pán)結(jié)構(gòu)采用的是前麥弗遜獨(dú)立后多連桿獨(dú)立懸架,很多車(chē)型依然采用扭力梁式非獨(dú)立后懸架,而雷騰CC則采用獨(dú)立后懸架。
1 Raeton CC車(chē)身尺寸4780*1825*1465,軸距2770mm,懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿發(fā)動(dòng)機(jī)搭載15T多點(diǎn)電噴后進(jìn)技術(shù),最大功率115kw峰值扭矩225Nmiddotm20004000rpm,變速箱匹配6MT 與此技術(shù)水平相當(dāng)6AT的組合是自主的。
你好,雷騰CC底盤(pán)離地1115cm之間,因?yàn)槔昨vCC的最小離地間隙官方?jīng)]有數(shù)據(jù),所以沒(méi)有具體數(shù)據(jù),但是作為家用車(chē),雷騰CC的底盤(pán)高度可以滿足大部分道路的使用所謂最小離地間隙是指汽車(chē)滿載時(shí)所允許的最大載重質(zhì)量;長(zhǎng)安車(chē)型一向以扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校著稱,比如我開(kāi)過(guò)的CS55雷騰CC就給我留下了深刻的印象。也出現(xiàn)在二代逸動(dòng)上。很難相信,一臺(tái)最終售價(jià)不到10萬(wàn)元的家用車(chē),底盤(pán)給了你如此堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固的底盤(pán);匹配6速M(fèi)T和AT變速箱,性能卓越,傳動(dòng)良好,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配度高目前18T+6AT動(dòng)力總成在自主車(chē)型中處于領(lǐng)先水平銳騰動(dòng)力充沛,加速平順線性變速箱檔位清晰且響應(yīng)迅速隔音效果較好,底盤(pán)安靜,車(chē)內(nèi)舒適;不能說(shuō)是知名底盤(pán),但綜合參考的話,和逸動(dòng)底盤(pán)、現(xiàn)代悅動(dòng)是一樣的。
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