帕薩特領馭18t的11款車型于2012年11月上市，配備倒車雷達、自動空調、上坡輔助、后排獨立空調、后視鏡加熱、感應雨刷、藍牙車載電話等多項功能。

目前，帕薩特在國內的主要銷售商是上海大眾。帕薩特11款車型優(yōu)缺點，外觀設計穩(wěn)重端莊，符合大多數(shù)人的審美。 18T和20T的兩套動力系統(tǒng)都擁有出色的加速能力。 DSG變速箱技術含量高。對動力和燃油經濟性有很大幫助變速箱換擋平穩(wěn)。

18T自動Highline御尊版雙離合2398萬。這兩款車型的價格很合適，性價比比較高，御尊配置也比較高。如果價格可以接受，你可以買這個。減稅手冊尊貴版1948萬20.

大眾帕薩特在2011年用了三款發(fā)動機，一款是18升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機是比較老的車型，另外一款是20升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機。它是一款動力更強勁的新型發(fā)動機，頂配采用28升V6發(fā)動機。

11帕薩特是B5，11帕薩特應該是2011款國外邁騰車型。該技術來自大眾PQ46平臺，即中國第六代帕薩特。現(xiàn)在市場上要有十年左右的樣板。在質量方面，變速箱令人沮喪。發(fā)動機燒機油是個老毛病，質量一般帕薩特，用的是最先進的工程。

2011款帕薩特有四款車型，配備了不同的發(fā)動機。 11款帕薩特車型的四款發(fā)動機分別為14升渦輪增壓發(fā)動機、18升渦輪增壓發(fā)動機、20升渦輪增壓發(fā)動機和30升V6自然吸氣發(fā)動機。 14升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為96kw，最大。

2011款帕薩特有四款車型，配備了不同的發(fā)動機。 11款帕薩特的四款發(fā)動機分別是14升渦輪增壓發(fā)動機、18升渦輪增壓發(fā)動機、20升渦輪增壓發(fā)動機和30升V6自然吸氣發(fā)動機、14升發(fā)動機。渦輪增壓發(fā)動機最大功率96kw，最大扭矩220。

兩個保險絲盒分別在發(fā)動機艙左側、電瓶支架上、駕駛員左側。 11款帕薩特車型的四款發(fā)動機分別為14升渦輪增壓發(fā)動機、18升渦輪增壓發(fā)動機、20升渦輪增壓發(fā)動機和30升渦輪增壓發(fā)動機。 v6自然吸氣發(fā)動機。