model s用了什么懸架
Model S(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。雙叉臂懸架和多連桿懸架都是比較常見的獨立懸架,這兩種懸架的結(jié)構(gòu)都是比較復(fù)雜的,并且成本也都是比較高的。
雙叉臂懸架是由上下兩個叉臂組成的,并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。
雙叉臂懸架可以提高汽車的操控性。
多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產(chǎn)品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,這樣可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
Model S是特斯拉旗下的一款中大型電動汽車,這款車的軸距為2960毫米,長寬高分別是4979毫米,1964毫米,1445毫米。
Model S有雙電機車型也有三電機車型,這款車的前橋和后橋都是有電動機的。
Model S使用了三元鋰電池,大部分電動汽車和插電混動汽車都會使用三元鋰電池。
三元鋰電池的能量密度更高,重量也是更輕的。
三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的。
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