【太平洋汽車網(wǎng) 佛山優(yōu)惠促銷頻道】佛山哪里買本田CR-V（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前佛山東本東風(fēng)本田促銷，近期購(gòu)車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元。對(duì)該車有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

佛山東本東風(fēng)本田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.78萬(wàn) - 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版 20.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 21.18萬(wàn) - 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版 22.18萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 19.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 23.18萬(wàn) - 23.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 24.18萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版 24.48萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版 25.18萬(wàn) - 25.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版 27.68萬(wàn) - 27.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

本田CR-V的前臉看起來(lái)十分棱角分明，搭配多邊形的格柵，細(xì)節(jié)上的處理十分到位。

本田CR-V的長(zhǎng)寬高是4621/1855/1679mm，軸距為2661mm。車側(cè)采用棱角分明的造型設(shè)計(jì)，風(fēng)格比較獨(dú)特，營(yíng)造出了立體感十足的視覺效果，能感受到明顯的力量感。

本田CR-V采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@7195414說(shuō)道：“操控性很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤一轉(zhuǎn)就夠了。自動(dòng)泊車的穩(wěn)定性較差，會(huì)出現(xiàn)誤動(dòng)作?！?/p>

網(wǎng)友@dgvsdmb說(shuō)道：“比一般2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)，但是比不過2.0T的，好像沒參數(shù)上那么猛。另外，CVT的變速箱太家用了，感覺弱化了一些主觀的加速感受。中段加速超車很給力，提速很快，市區(qū)里面開著總體還算靈活?！?/p>

網(wǎng)友@dereck_chan說(shuō)道：“我覺得自己的油耗在CR-V混動(dòng)版中算是比較低的了，平時(shí)開起來(lái)還算輕松，CR-V混動(dòng)在城市里還是很合適的，我一天跑60公里，油耗在5個(gè)油左右，平均油耗在4.5左右。這輛車的油耗在六十到九十碼之間是最好的，但總體來(lái)說(shuō)，油耗并不算太高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）