帝豪GS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是吉利旗下的一款旗艦車型，目前的銷量還是很不錯(cuò)的，而且這款車無論是顏值還是質(zhì)量都比較上乘，所以越來越受到大家的喜愛，但是很多人對于帝豪還是有疑問的GS，那么帝豪GS的質(zhì)量如何呢，下面就讓我們一起來看看這款車的具體情況吧。

一、帝豪GS外觀細(xì)節(jié)彰顯品牌特點(diǎn)

帝豪GS的品質(zhì)如何，首先我們需要從多方面來判斷。首先，帝豪GS的外觀設(shè)計(jì)具有三個(gè)特點(diǎn)。

首先從車身造型來看，帝豪GS的車身非常緊湊，車頂線條整體后傾，營造出時(shí)尚運(yùn)動的風(fēng)格。

吉利第三代產(chǎn)品自推出以來，其整體設(shè)計(jì)越來越與國際接軌。無論是前臉還是側(cè)面線條都比較簡潔有型。

此外，從中網(wǎng)到下格柵的造型，包括大燈的細(xì)節(jié)，都體現(xiàn)了吉利家族化的設(shè)計(jì)元素，原創(chuàng)度高，顏值和品質(zhì)都不錯(cuò)。

二、帝豪GS內(nèi)飾整體細(xì)節(jié)上檔次

除了外觀，吉利的內(nèi)飾造型也在向統(tǒng)一風(fēng)格靠攏。帝豪GS的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)與博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有些相似，大面積的銀色面板裝飾，同樣是簡約大方的風(fēng)格，越來越“北歐風(fēng)”。

中控臺和儀表盤的表面采用了軟性材質(zhì)，加上仿皮和縫線的處理，最終的效果還是比較有檔次的。整體做工非常不錯(cuò)，細(xì)看基本是“緊身”，做工完全可以媲美合資車型。

三、帝豪GS加速穩(wěn)定性不錯(cuò)

帝豪GS搭載了吉利自主研發(fā)的1.3T發(fā)動機(jī)。這款四缸發(fā)動機(jī)（JL-4G13T）并不陌生。其擁有VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，此前曾應(yīng)用于新帝豪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型，其動力參數(shù)有所不同。

最大功率95kW，最大扭矩185Nm；與帝豪發(fā)動機(jī)相比，最大功率降低了3kW。雖然最大扭矩沒有變化，但爆發(fā)轉(zhuǎn)速范圍降低到1750rpm-4500rpm；也就是說，帝豪GS的發(fā)動機(jī)調(diào)教更注重低扭矩輸出的表現(xiàn)。

對于帝豪GS這款車，首先可以發(fā)現(xiàn)，外觀更加的大氣，讓人一看就喜歡上。同時(shí)，帝豪GS的內(nèi)飾也很有質(zhì)感。動力方面，真神GS的加速穩(wěn)定性也很不錯(cuò)。關(guān)于帝豪GS的品質(zhì)問題，我們可以得到答案。帝豪GS的質(zhì)量非常好。