普拉多 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(99條)

豐田的知名度有多大，從它的銷量表現(xiàn)就能看出來。也許它在國內(nèi)銷量第一，但世界第一的是豐田品牌。可見人們對豐田的認(rèn)可度很高。豐田是一個越野品牌。在現(xiàn)場的表現(xiàn)非常出色，代表車型是普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。雖然這款車要停產(chǎn)了，但它依然是很多人心目中的越野王，讓很多人向往。至于本田車，其實(shí)國內(nèi)的銷量也是很高的。有許多著名的模型。本田賣的不是質(zhì)量而是技術(shù)。和奇瑞一樣，它有自己的發(fā)動機(jī)技術(shù)，而且相當(dāng)精湛。其他公司很難效仿。畢竟本田是靠研究發(fā)動機(jī)起家的，這是其他品牌無法比擬的。本田車的操控性比豐田車稍好一些，主要是方向盤對路感的傳遞非常精準(zhǔn)。然而，豐田汽車比本田汽車安靜，而且通常給人一種豪華車的感覺。不過方向盤太輕了，不知道路感如何，沒有運(yùn)動感，比較平庸。

豐田和本田哪個更好？

兩者每一代的產(chǎn)品力都不同，但就目前的情況來看，本田的SUV更勝一籌。本田之所以能夠超越豐田，關(guān)鍵在于混合動力。從客觀的角度來看，本田的第三代i-MMD混合動力技術(shù)已經(jīng)超越了豐田的THS雙引擎，包括油耗表現(xiàn)、動力表現(xiàn)，以及引擎介入時(shí)的平順性。本田的表現(xiàn)優(yōu)于豐田。需要知道的是，豐田作為一家早期的混合動力車企，申請了大量的混合動力專利來保護(hù)自己的地位。這也是很多車企不做適度混合動力的原因之一。侵犯豐田專利，只能做輕度混合動力或純電動。只有技術(shù)狂熱者本田能夠繞過豐田的專利壁壘，開發(fā)中等混合動力，而且做得比豐田好。豐田不能承認(rèn)失敗。

以上就是豐田和本田的區(qū)別。豐田和本田S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）uv的質(zhì)量是有關(guān)系的。希望對大家有所幫助。想了解更多汽車知識，請繼續(xù)關(guān)注汽車達(dá)人。