豐田的A25F發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，原產(chǎn)地是中國。公開資料顯示，A25F發(fā)動(dòng)機(jī)由一汽豐田長春發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn)，豐田發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)定位分為NRZRAR等系列。比如卡羅拉用的是NR，比如上一代凱美瑞。使用ZR，比如皇冠；豐田發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)的，豐田自己生產(chǎn)。嚴(yán)格來說，這個(gè)問題太籠統(tǒng)了，沒有準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)答案，因?yàn)樨S田的車型太多了，不同的車型使用。引擎是不同的。如果是國產(chǎn)合資豐田車，多半是有限發(fā)動(dòng)機(jī)的廣汽豐田。

豐田汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是根據(jù)其車型在國產(chǎn)車型上生產(chǎn)的。進(jìn)口車型的發(fā)動(dòng)機(jī)在中國生產(chǎn)。進(jìn)口車型的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)自日本、東南亞或美國。機(jī)械能在豐田的車型中可用；只有部分關(guān)鍵零部件是日本產(chǎn)的，國產(chǎn)車型所用的發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是國內(nèi)工廠生產(chǎn)的。

豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種，12T 9NRFTS和16T 1ZRFE。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均由天津一汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)。它們是國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。不過，也有傳言稱卡羅拉早期的部分發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的。泰國很早就生產(chǎn)了豐田。之前和雅馬哈有過合作關(guān)系，豐田有很多經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)； A25H由天津一汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn)A25H由天津一汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn)，是一款名副其實(shí)的國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。這使得這款豐田格蘭比亞的成本得到降低。

如果是國產(chǎn)合資豐田，基本大部分都是廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司和天津豐田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn)，如果是進(jìn)口豐田車，很可能是豐田自己生產(chǎn)，但豐田也使用其他公司的發(fā)動(dòng)機(jī)，例如雅馬哈。該發(fā)動(dòng)機(jī)最著名的例子是豐田的AE86；你好，是國產(chǎn)的，因?yàn)榭_拉發(fā)動(dòng)機(jī)有一款16L的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是1ZRFE，而18L的發(fā)動(dòng)機(jī)是天津一汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn)的，部分零部件是進(jìn)口的，但是超不過15% 現(xiàn)在國家限制比較嚴(yán)了關(guān)于汽車零部件的進(jìn)口。如果發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，這輛車就算了。

2008年，豐田雅力士發(fā)動(dòng)機(jī)在日本生產(chǎn)。當(dāng)時(shí)國內(nèi)還沒有生產(chǎn)，車輛全部靠進(jìn)口。相關(guān)資料顯示，2ZRFE發(fā)動(dòng)機(jī)是天津一汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)三廠生產(chǎn)的，但其75%的配件是直接從日本進(jìn)口的，也就是說，主要部件都是進(jìn)口的。 Toyota Motor Corporation，即在天津集結(jié)的英文Toyota Motor Corporation，是同步進(jìn)駐。

歷史背景1966年，豐田推出了排量為1000毫升的Corolla花冠轎車。堅(jiān)固的鼓式制動(dòng)器；油耗方面，新發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里油耗僅為76L，比上一代降低了25L，達(dá)到甚至超過了多家16T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)廠商的標(biāo)稱水平。豐田的特點(diǎn)豐田生產(chǎn)的車輛種類齊全，結(jié)構(gòu)完善，性能優(yōu)越，為廣大用戶提供滿意的高品質(zhì)享受。

Yamaha 一直是OEM，由Yamaha 設(shè)計(jì)和制造，并提供技術(shù)支持。雅馬哈的第一款汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是與福特共同開發(fā)的Kent zetec duratec sigma發(fā)動(dòng)機(jī)。事實(shí)上，豐田的很多汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都源于此；不是進(jìn)口的2ZRFE發(fā)動(dòng)機(jī)。在天津一汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)三廠生產(chǎn)，但75%的零部件直接從日本進(jìn)口。并能在最短時(shí)間內(nèi)完成超車。

豐田4Y 發(fā)動(dòng)機(jī)最初于1980 年代在日本生產(chǎn)。在日本被淘汰后，在中國生產(chǎn)了15年。國內(nèi)改成電噴，繼續(xù)裝車。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)耗油。河北省保定市定興縣集團(tuán)的主要產(chǎn)品是長城；它是2ZRFE發(fā)動(dòng)機(jī)，是天津一汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)生產(chǎn)的，在天津組裝的發(fā)動(dòng)機(jī)是一種可以將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)等汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

國產(chǎn)車型大部分由廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司和天津豐田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn)，進(jìn)口車型發(fā)動(dòng)機(jī)在日本、東南亞生產(chǎn)，國產(chǎn)合資豐田汽車在美國生產(chǎn).基本都是廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司和天津豐田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司出品的展品；誰生產(chǎn)了豐田發(fā)動(dòng)機(jī)？豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)一定是豐田自己生產(chǎn)的。當(dāng)然，豐田的進(jìn)口版車型的發(fā)動(dòng)機(jī)都是從日本進(jìn)口的，屬于日本的，而豐田的國產(chǎn)版車型。發(fā)動(dòng)機(jī)一般在吉林長春生產(chǎn)，但采用合資技術(shù)，在中國生產(chǎn)到2019年10月。