大家好！本文主要是為大家詳細(xì)介紹一下“二手普拉多值不值得買？”的核心內(nèi)容。以及“普拉多的保值率有多高”的相關(guān)信息。希望對(duì)您有所幫助。請(qǐng)繼續(xù)閱讀。

豐田普拉多對(duì)于二手車的保值率一直都很高。即便是十幾二十年的老車，其市場價(jià)格也始終高于同齡車。如果你關(guān)注過這款車，你會(huì)發(fā)現(xiàn)二手普拉多這幾年可能沒跌過幾萬。今年由于中東地區(qū)新車價(jià)格大幅上漲，較新的二手普拉多行情逆市上漲。但在如今的汽車環(huán)境下，它真的能保持如此高的保值率嗎？對(duì)于有興趣購買二手普拉多的朋友，今天的推文或許能讓你對(duì)它有新的認(rèn)識(shí)。

普拉多的二手車價(jià)格之所以高，無疑是得益于豐田的品質(zhì)。作為一款越野車，其耐用性更是逆天。哪怕是十幾二十年的老車，價(jià)格也很高?？煽啃?，日常用車成本遠(yuǎn)低于同級(jí)別歐美車。但隨著國內(nèi)環(huán)保政策的不斷收緊，以及各種限制二手車流通的限制，對(duì)普拉多的影響也是巨大的。北京、上海、廣州、深圳等大城市已經(jīng)或即將出臺(tái)環(huán)保限行令。第一，二國民甚至三國民的普拉多肯定會(huì)退出這些一線城市。

事實(shí)上，大城市一直是二手車交易的主戰(zhàn)場，供需兩旺。在大量普拉多限購的情況下，被淘汰的二手車只能賣到二三線城市?，F(xiàn)在，大部分城市的二手車準(zhǔn)入門檻都很高。國四以下的老車基本上很難直接搬到當(dāng)?shù)?。他們只能落戶在極少數(shù)的偏遠(yuǎn)地區(qū)，這也會(huì)嚴(yán)重打擊普拉多二手車的銷量。

像我一個(gè)朋友，2004年買的老款普拉多，4000VX的頂配車，當(dāng)時(shí)的價(jià)格20萬多?？紤]到廣州限制外地牌照，2020年本地市場可能全面禁售一二國車，萌生了換車的念頭。然而，車子賣了快兩個(gè)月了，卻并沒有原先想象的那么容易。二手車商的報(bào)價(jià)很低。價(jià)格一降再降，但還是很少有人關(guān)心。

從目前的情況來看，老普拉多LC90是絕對(duì)不能接受的。畢竟以國家首發(fā)為主，也會(huì)成為各地“打擊”的對(duì)象。危險(xiǎn)的舊車報(bào)廢風(fēng)險(xiǎn)太大，而且一年要復(fù)查兩次。以后賣的難度可想而知。至于LC120，也不見得比LC90好多少。大部分車型達(dá)到國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)，一線城市已經(jīng)或即將禁用。四排放，這些車都比較安全，值得賣。

由于現(xiàn)款LC150上市時(shí)間跨度大，包括大茂進(jìn)口、平行進(jìn)口、國產(chǎn)車型，環(huán)保排放程序也各不相同。有些2016年甚至2017年上牌的車型還是國四排放，所以我們選車。您還必須仔細(xì)檢查汽車的環(huán)保程序。如果預(yù)算比較大，選擇30萬到40萬元的普拉多，那一定要選國V車。 25萬元左右，性價(jià)比會(huì)比較高。畢竟和那些年輕了幾年的普拉多一樣。是國IV排放，本質(zhì)上沒有區(qū)別。

其實(shí)在我們看來，與其花近30萬元去買一輛國IV排放的普拉多，還不如入手一輛與普拉多同級(jí)別的全新帕杰羅。幾年后會(huì)更容易賣掉。畢竟車子總有一天會(huì)賣掉的，尤其是住在一線城市的朋友們。環(huán)保限行政策持續(xù)。低矮的舊車。結(jié)尾

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