1，買車糾結(jié)福特蒙迪歐和現(xiàn)代進(jìn)口雅尊選哪個好

SUV不是這兩款轎車可比的。總的來說，價格相近的兩類車型給人的感覺是轎車的豪華感更上一層樓。蒙迪歐開過幾次，200和240馬力都試過。這輛車賣的不僅僅是外觀，還有平穩(wěn)的動力和靈敏的懸架。有硼鋼車身的噱頭，整車的氣密隔音也比較到位。至于整體的車子做工，大家可能沒有仔細(xì)觀察，但總體感覺還是可以的。您發(fā)布的圖片顯示的是頂級配置的240 馬力車型。動力比200馬力的車型還要暴力，不過是日常用車。動力相對順暢一些，自然是小功率的就夠了。如果你猶豫要不要買這輛車，你應(yīng)該考慮年齡、喜好和需求。畢竟，這是一輛年輕的跑車；動力和舒適度的評價，說起來主觀感覺小眾。 2.4和3.0的自然吸氣發(fā)動機應(yīng)該是平順舒適的。猶豫的話，這款車應(yīng)該有商務(wù)豪華的需求。作為一款進(jìn)口車，價格確實沒有那么高。以前想過是進(jìn)口還是造車，后來發(fā)現(xiàn)自己買便宜，別人買更便宜，尤其是汽車。車上安裝的零部件太多。但我不知道它在哪里丟失了。產(chǎn)品的實際價值擺在那里，任何商家都不會虧本。畢竟，不管你為這輛車付多少錢，進(jìn)口關(guān)稅都會在那里。不增不減，買車。你必須承擔(dān)這部分稅，除了購置稅?，F(xiàn)在，中國制造的進(jìn)口高端品牌汽車越來越多。小的路虎極光，大的酷路澤，奔馳，寶馬，都是中國人造的。而且現(xiàn)在的消費價位區(qū)間不像全鋁路虎攬勝和W12 A8那樣需要高端技術(shù)和高端制造，所以我不太擔(dān)心國產(chǎn)造車工藝會輸?shù)巾n國。人們。說到這車，如果價格跳水，就印證了樓上哥們的說法，保值率弱，有賣不出去的可能。所以，如果只在這兩款車中選擇的話，如果不是特別喜歡雅尊的外觀或者其他方面的話，我個人比較推薦蒙迪歐。如果有年齡和使用上的考慮，需要商務(wù)車型或者更大的車型，可以看看最近優(yōu)惠比較穩(wěn)定的君越，或者樓上朋友說的天籟車，去4S看真車。希望對您有所幫助，歡迎私信交流。

2，二手現(xiàn)代進(jìn)口雅尊賣多少錢

二手現(xiàn)代進(jìn)口3.3L 報價：207300 269200

3，問問大家2010款24現(xiàn)代雅尊有什么優(yōu)缺點二手車值得購買嗎

現(xiàn)代Azun是一款怎樣的“車”？很多人不知道。其實相當(dāng)于現(xiàn)代的C級車，比索納塔大一號。與福特金牛座和別克君越基本處于同一水平。但豪華程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。國內(nèi)銷量幾乎為零，跑在馬路上的亞尊幾乎都是韓國駐華人員采購的。如果問值不值，我只能說“不值”。因為你以后要賣，二手車市場不會接受你的車，因為沒人知道。面對這樣的現(xiàn)象，我們除了要關(guān)注性價比，還要考慮一些可靠性比較高的品牌。畢竟，安心才是家用最重要的。進(jìn)口現(xiàn)代亞尊是一個非常合適的選擇?，F(xiàn)代品牌的可靠性還是很高的，再加上進(jìn)口的身份，所以這款車的品質(zhì)也有著不俗的表現(xiàn)?，F(xiàn)代雅尊的官方售價區(qū)間為24.08萬元-33.28萬元，對于一款進(jìn)口中型車來說性價比還是比較高的。這款車的長度和軸距分別為4910mm和2845mm。這樣的尺寸也保證了車內(nèi)有足夠?qū)挸ǖ某俗臻g。近兩年現(xiàn)代的設(shè)計風(fēng)格也采用了“套娃臉”的造型。多條幅式進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾，視覺沖擊力更強。狹長的大燈造型也讓前臉看上去更加犀利。霧燈周圍采用了不規(guī)則的鍍鉻裝飾，增添了幾分個性，同時也讓這款車的前臉在視覺上不會過于沉悶。可以說比同級別的奧迪A4L大氣了不少。與現(xiàn)代主打的年輕化風(fēng)格相比，這款車的內(nèi)飾商務(wù)氣息更濃，對稱的中控布局帶來了滿意的視覺感；也烘托了商務(wù)氣息，讓車內(nèi)更具豪華氣息。為了提升車內(nèi)的舒適性，該車還標(biāo)配了可進(jìn)行軟硬調(diào)節(jié)的可變懸架，輕松切換車款風(fēng)格。動力方面，現(xiàn)代雅尊搭載2.4L和3.0L兩款自然吸氣發(fā)動機。 2.4L發(fā)動機最大輸出功率132kW，最大扭矩231Nm；而3.0L發(fā)動機為V6發(fā)動機，最大輸出功率可達(dá)184千瓦，最大扭矩可達(dá)282Nm。傳動方面，匹配6速手自一體變速箱。如果預(yù)算比較充裕，建議大家選擇3.0L版本。它的穩(wěn)定性和動力輸出絕對能給你帶來更舒適的用車體驗。

4，現(xiàn)代雅尊怎么樣值得買嗎

現(xiàn)代Azun是一款怎樣的“車”？很多人不知道。其實相當(dāng)于現(xiàn)代的C級車，比索納塔大一號。與福特金牛座和別克君越基本處于同一水平。但豪華程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。國內(nèi)銷量幾乎為零，跑在馬路上的亞尊幾乎都是韓國駐華人員采購的。如果問值不值，我只能說“不值”。因為你以后要賣，二手車市場不會接受你的車，因為沒人知道。面對這樣的現(xiàn)象，我們除了要關(guān)注性價比，還要考慮一些可靠性比較高的品牌。畢竟，安心才是家用最重要的。進(jìn)口現(xiàn)代亞尊是一個非常合適的選擇?，F(xiàn)代品牌的可靠性還是很高的，再加上進(jìn)口的身份，所以這款車的品質(zhì)也有著不俗的表現(xiàn)?，F(xiàn)代雅尊的官方售價區(qū)間為24.08萬元-33.28萬元，對于一款進(jìn)口中型車來說性價比還是比較高的。這款車的長度和軸距分別為4910mm和2845mm。這樣的尺寸也保證了車內(nèi)有足夠?qū)挸ǖ某俗臻g。近兩年現(xiàn)代的設(shè)計風(fēng)格也采用了“套娃臉”的造型。多條幅式進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾，視覺沖擊力更強。狹長的大燈造型也讓前臉看上去更加犀利。霧燈周圍采用了不規(guī)則的鍍鉻裝飾，增添了幾分個性，同時也讓這款車的前臉在視覺上不會過于沉悶?？梢哉f比same好級別的奧迪A4L大氣不少。相比于現(xiàn)代主打年輕的風(fēng)格，這臺車的內(nèi)飾有著更強烈的商務(wù)氣息，對稱式的中控布局帶來了中規(guī)中矩的視覺感；木紋飾板的拼接也增強了商務(wù)氣息，讓車內(nèi)有著更為豪華的氛圍。為了提高車內(nèi)的舒適性，該車還標(biāo)配了可軟硬調(diào)節(jié)的可變懸架，輕松切換車子的風(fēng)格。動力方面，現(xiàn)代雅尊搭載了2.4L和3.0L兩臺自然吸氣發(fā)動機，其中2.4L的發(fā)動機最大輸出功率可達(dá)132千瓦，最大的扭矩可達(dá)231N·m；而3.0L的發(fā)動機是V6發(fā)動機，最大的輸出功率可達(dá)184千瓦，最大的扭矩可達(dá)282N·m。在傳動方面，與之匹配的均為6檔手自一體變速箱。在預(yù)算比較充足的情況下，更建議大家選擇3.0L的版本，它的穩(wěn)定性和動力輸出絕對都能夠為你帶來更為愜意的用車體驗。