總結(jié)，只要不是在冷車啟動就馬上急加速，這種操作是不會對變速箱造成什么傷害的，車主大可放心造它。

既然你能行駛在該工況說明變速箱是支持的。其實(shí)大可不必太擔(dān)心，因?yàn)椴徽撌?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動機(jī)還是變速箱都在開發(fā)的時(shí)候做過耐久試驗(yàn)，耐久試驗(yàn)的工況可比這個(gè)嚴(yán)苛多了。所以偶爾這么一下誤操作是沒有問題的。

自動擋車輛手動切檔并不會影響變速箱的工作，偶爾轉(zhuǎn)速過高是沒有問題的。

，降檔減速有檔，有動力傳導(dǎo)，方向是傳動系~發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)在被動轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)速由高變低，發(fā)動機(jī)相當(dāng)于空氣壓縮機(jī)，有負(fù)載，因此能幫助車輛減速。若熄火則無油耗。2，剎車降速可以是空檔，無動力傳導(dǎo)，可以是慣性加剎車。

看車速，會打掉齒輪，車速越高傷害 越大，按理說在前進(jìn)途中自動波箱會有防護(hù)的 ，是不會掛進(jìn)倒檔的。

這種方法不會損壞變速箱嗎？答案當(dāng)然可以。AT、雙離合器、CVT變速箱可以這樣工作。在行駛中掛SF時(shí)，電腦只能給變速箱一個(gè)信號。這個(gè)信號是司機(jī)需要更激進(jìn)的駕駛模式的信號，D文件則相反。