朗逸 參考價(jià)：9.40萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6051條)

上海大眾和一汽大眾相比，一汽大眾更好。應(yīng)該是一汽大眾的質(zhì)量比較可靠。上汽大眾和一汽大眾都是和大眾合作的，所以雖然都是大眾汽車，但是質(zhì)量還是不一樣的。

一汽大眾質(zhì)量好。兩個(gè)品牌都屬于德國大眾。一汽大眾主要還是引進(jìn)德國原型車為主，上海大眾在自主研發(fā)上高于一汽大眾。缺點(diǎn)就是配置不斷的減配。上海大眾在上海，一汽大眾在長春。

一汽大眾質(zhì)量好。首先，一汽大眾旗下的車型品質(zhì)比上汽大眾的要好，尤其是裝配工藝更加出色。我們常說的大眾車型皮實(shí)耐造，其實(shí)就是源于一汽大眾車型長期積累的用戶口碑。

簡單來說，一汽大眾的車質(zhì)量比上汽大眾稍微好點(diǎn)，但是上汽大眾的設(shè)計(jì)和營銷能力比一汽大眾強(qiáng)點(diǎn)。所以從消費(fèi)者的角度來講，一汽大眾更值得選擇，但是往往上汽大眾的車看起來更具有吸引力。

雖然有車主表示，一汽大眾的品質(zhì)要更厲害，但是，就銷量來看，一汽卻一直都是比較落后的。銷量方面上汽大眾的銷量卻是一汽大眾高一些，我認(rèn)為這是主要得益于上汽大眾的營銷策略做得好。

一般“上汽大眾”所制造的車輛會(huì)依據(jù)消費(fèi)者的需求量做好調(diào)節(jié)，代表車系如大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、大眾帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、途觀和途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。而“一汽大眾”則遵循原生態(tài)的德國設(shè)計(jì)，代表車系包含高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）球、速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。