1，我的車是豐田普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）40排氣量開到十萬公里就加速發(fā)動轉(zhuǎn)數(shù)到不了

以下可能原因： 1、汽油格臟，燃油壓力不足2、排氣管堵塞以下可能原因： 1、汽油格臟，燃油壓力不足2、排氣管堵塞

2，我的車是豐田普拉多40排氣量開到十萬公里就加速發(fā)動轉(zhuǎn)數(shù)到不了3500

可能原因有：汽油格太臟，燃油壓力不足，排氣管堵塞

3，請教哪款越野車能和40高配普拉多減震舒適性一樣好

這個價位很難找到能與之匹敵的車了！寶馬X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還行！但是駕駛的感覺并沒有太大的不同！普拉多是豐田比較高價的越野車，但是質(zhì)量還是很不錯的。如果想買更好的，80萬以上就可以買到。最好買進口的。

4，國產(chǎn)豐田普拉多40和中東版普拉多40又什么區(qū)別

主要是外觀上的區(qū)別，其他配置差別不大不用多說，還是有很多越野車愛好者在收藏這款車。個人感覺這款車比2008款之后的全新一代普拉多更漂亮，一汽豐田2014款普拉多官方指導(dǎo)價53萬-67.6萬元。與老款車型相比，除VX配置車型外，其他車型均降價，最高降幅達2.2萬元。整車尺寸為4780mm*1885mm*1845mm，軸距為2790mm。新款普拉多是一款小改款車型，車身細節(jié)進行了不小的修改和優(yōu)化。

5，老款普拉多40越野性能咋樣04年的

普拉多，現(xiàn)在是LC150時代。其實和上一代的LC120相比，底盤結(jié)構(gòu)并沒有太大變化，也算是LC120的一個小改款。不得不說，從LC120時代開始，普拉多就確立了自己的設(shè)計語言，細節(jié)方面已經(jīng)完全成熟。當然，之前的LC90老氣十足，霸氣十足，在國內(nèi)外專業(yè)越野圈的口碑也是非常高的。良好的可靠性和對環(huán)境的適應(yīng)性使其在國際上保持著良好的聲譽。作為一款典型的“高速越野車”，它是合格的，更是優(yōu)秀的。唯一遺憾的是，最新版的國產(chǎn)普拉多取消了普拉多聞名遐邇的“機械全時四驅(qū)”系統(tǒng)。真可惜！

6，豐田普拉多27和40哪個好油耗怎么樣

明鑫2015/05/02 17:31:22 發(fā)表于5樓現(xiàn)在普拉多優(yōu)惠還行，我的TX-LN優(yōu)惠56.9萬，真皮，車景，DVD，后排DVD，鏡頭，LED大燈，座椅加熱，幾萬也不錯！關(guān)鍵是你多了六萬到七萬。什么丐版改不了？有一點，不過普拉多4.0比魯迅乞丐版貴，想聽聽大神們的意見。這太多了！可以賣嗎？

7，豐田普拉多 中東版40普拉多和40丐版陸巡哪個更受歡迎

全新普拉多豐田普拉多4000搭載V64.0發(fā)動機，賦予全新普拉多源源不斷的強勁動力。無論是城市道路還是山地越野，都能實現(xiàn)急加速。此外，其超高的燃油經(jīng)濟性和安靜性也讓您充分體驗順暢的駕乘體驗。豐田研發(fā)的高強度抗扭剛度和抗彎剛度車架，不僅支持強勁的越野性能，還帶來均衡的操控穩(wěn)定性，讓乘坐更加舒適。新款Prado普拉多采用5速手動變速器和4速自動變速器兩種類型。帶電子鎖止裝置的4速自動變速器結(jié)合“二檔起步”（特別適用于潮濕路面起步）功能，避免上坡時不必要的升檔，下坡時提供適當?shù)陌l(fā)動機制動，從而提高駕駛性能舒適。

8，豐田普拉多4000好不好

引用： 原帖由無心野2009-10-27 17:19 發(fā)表于4樓。這兩款車我都開過。 2.7的進口車型基本百公里14-18個（市區(qū)），省高速； 4.0 模型略高于2.7。其實油耗真的和個人的駕駛風格有關(guān)。我可以在12-16 之間駕駛4.0 霸道。這兩款車我都開過。 2.7的進口車型基本百公里14-18英里（市區(qū)），在高速上省了一點點； 4.0 模型略高于2.7。同事有個4.0的，油耗能到20. 兩三天要加油。但是如果買霸道的車，會燒機油。

9，思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）俱樂部誰開過普拉多27排量的油耗多少40的又是多少

您好。如果沒有這個故障碼，故障碼一般由6位數(shù)字組成。 陽光傳感器，在陽光下行駛或被燈光照射時會消失，室內(nèi)光線太暗時會出現(xiàn)，一般不會影響汽車空調(diào)21和24幾乎所有國產(chǎn)豐田車都有！可以忽略不計to_eng_41: defb節(jié)氣門位置傳感器信號，0 豐田霸道空調(diào)故障，意思是to_eng_41: defb節(jié)氣門位置傳感器信號，0