牧馬人 參考價(jià)：45.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(220條)

兩門版軸距短，通過角大，越野性能高。四門版軸距長，乘員空間大，但通過能力不如兩門版。雖然其他配置相同，但通過能力在這方面折扣更大。

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2，Jeep 牧馬人兩門還是四門有什么區(qū)別

。與兩門Jeep牧馬人相比，四門Jeep牧馬人的軸距更長，離去角和接近角也不同。和兩門版的牧馬人相比，操控性可能會(huì)有所限制，但更長的軸距帶來了更大的空間。可以帶上更多的裝備，更多的人可以一起踏上征服之旅。性能方面，雙門的車身較矮，在叢林中的通過性會(huì)很高，尤其是在從左向右穿越的情況下。雖然四門的通過性沒有兩門方便，但是在高差較大的地方還是可以使用的。會(huì)比兩扇門好。如果差距太大，兩扇門根本就玩不轉(zhuǎn)。至于油耗，在11分到18分之間，視路況而定。高速更省油，市區(qū)更省油。此外，安全問題，除了汽車本身，還有司機(jī)的意識(shí)也很重要

3，Jeep牧馬人30兩門怎么樣

牧馬人口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑比同級(jí)高4.5分12.06% 優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞7舒適座椅3硬朗線條3動(dòng)力充足2底盤不錯(cuò)2缺點(diǎn)：舒適性差5噪音問題3內(nèi)飾粗糙1動(dòng)力弱1掙扎開始1

4，Jeep牧馬人兩開門的怎么樣啊

是純?cè)揭?。說越野2門比4門通過性好，2門改裝后更帥氣，但空間相對(duì)較小，穩(wěn)定性不好。想要越野，建議買Rubicon，不要買Sahara

5，2021款牧馬人上市兩門4299萬起性價(jià)比如何

即使在整個(gè)汽車消費(fèi)市場，提到Jeep首先想到的就是它硬朗的造型和強(qiáng)大的通過性能。牧馬人可以說是當(dāng)之無愧的王者。然而，英雄也有暮色，隨著2020年即將結(jié)束，2019年系列發(fā)售也即將結(jié)束。因此，近日，Jeep宣布2021款牧馬人正式上市。共有4款新車型可供選擇，售價(jià)區(qū)間為42.99萬元至53.99萬元。那么2021款新車型有哪些改進(jìn)呢？造型上沒有太多變化，依舊是經(jīng)典的硬核造型。不過Jeep為其新增了5款車漆顏色，分別是加勒比藍(lán)、科羅拉多黃、阿爾卑斯綠、赤道紅（金屬漆）、摩洛哥藍(lán)（金屬漆），賦予消費(fèi)者更多的自由和個(gè)性。內(nèi)飾方面，2021款牧馬人延續(xù)了Jeep經(jīng)典的“展翅”寬橫設(shè)計(jì)。在大面積覆蓋仿皮材質(zhì)突出奢華和雙屏科技元素的前提下，毫無違和感地融入上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的復(fù)古風(fēng)格。值得一提的是，新車搭載了最新的第四代Uconnect人機(jī)交互系統(tǒng)，不僅操作流暢、功能豐富，還擁有CarLife和CarPlay雙重?cái)U(kuò)展，但車內(nèi)缺少聯(lián)網(wǎng)功能確實(shí)是一大遺憾。動(dòng)力方面，2021款牧馬人搭載了FCA的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率266Ps，峰值扭矩400Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱。此外，在此基礎(chǔ)上，新車搭載了分時(shí)四驅(qū)與適時(shí)四驅(qū)相結(jié)合的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，加上前后多連桿懸架和非承載式車身，展現(xiàn)出越野性能強(qiáng)。從產(chǎn)品本身來看，與2019款相比，新車并沒有太多升級(jí)，基本沿用原廠配置，但在車型的多樣化和選擇上有了更多的自由度。此外，從價(jià)格上看，新車與2019款對(duì)應(yīng)版本并無波動(dòng)，談不上性價(jià)比的提升。很多人“懷疑”只會(huì)更新“版本號(hào)”。 “不是所有的SUV都叫Jeep”這句話讓大家記住了這個(gè)品牌。 2017年，Jeep確實(shí)以22萬輛的累計(jì)銷量，進(jìn)入了合資陣營的主流賽道。不過，2018年以來Jeep的品牌影響力和銷量雙雙下滑已是不爭的事實(shí)，只有牧馬人是唯一一款仍具有一定用戶粘性和良好號(hào)召力的車型。但硬派越野在汽車文化還比較薄弱的中國，注定是一個(gè)小眾市場。消費(fèi)者更側(cè)重于日常家用，越野只能用于偶爾的放松和娛樂。長城首款硬派越野坦克300（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）主打SUV，走的是越野和豪宅路線，可見該領(lǐng)域的狹隘性和用戶需求的多樣化。不過，對(duì)于明顯主打越野的Jeep牧馬人來說，想要在這個(gè)小資領(lǐng)域走得更遠(yuǎn)，難度很大。另外，筆者認(rèn)為，目前的牧馬人乃至菲克集團(tuán)，暫時(shí)都沒有找準(zhǔn)國內(nèi)用戶的需求，對(duì)中國市場的關(guān)注太少是導(dǎo)致其銷量不佳的根本原因。在同等價(jià)位的前提下，用戶可以買到在科技配置和舒適性上表現(xiàn)更好的豐田普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），或者12月17日正式上市的坦克300。此外，除了純進(jìn)口的牧馬人，切諾基之后就沒有新車推出、Commander、Grand Commander等型號(hào)均為中國制造。這幾款車型的更新?lián)Q代速度跟不上市場的步伐。發(fā)動(dòng)機(jī)還有很多質(zhì)量問題。這一切，即便以牧馬人的情懷，也難以支撐Jeep的銷量。此次升級(jí)后，很多老用戶和越野愛好者可能會(huì)略感失望。畢竟新車的性能并沒有太多升級(jí)，但就越野而言，牧馬人暫時(shí)還是保持著不可動(dòng)搖的地位。不過，國內(nèi)外大部分車企已經(jīng)意識(shí)到，個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)化需求帶來的越野車銷量增長，在這一領(lǐng)域也有所布局。未來牧馬人能否抵擋住新一輪的攻擊？我們還需要拭目以待。

6，Jeep牧馬人兩門版怎么樣

內(nèi)飾還不錯(cuò)。

大而方正的方向盤和儀表看著還是挺舒服的，有點(diǎn)塑料感。布藝椅等。坐上去就是兩個(gè)字：舒服。牧馬人吉普羅賓漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）由美國戴姆勒-克萊斯勒旗下品牌Jeep生產(chǎn)，是世界上唯一一款可在6000米以上高原行駛的越野車。而且，牧馬人最顯著的特點(diǎn)就是改裝技術(shù)比較成熟，改裝配件比較齊全，比如三門電鍍拉手蓋、鉸鏈蓋、超級(jí)安全的牧馬人改裝桿、絞盤等，這在路上很酷！我建議！

7，Jeep牧馬人兩門版最多做多少人

兩門吉普牧馬人的配置當(dāng)然不錯(cuò)。雙門版Jeep牧馬人目前國內(nèi)市場唯一配置雙頂組合的越野車。其配置的三件式硬頂更是Jeep 的創(chuàng)新之作，能在最大程度上為車主創(chuàng)造了敞篷駕駛的樂趣，并且操作起來十分便捷。軟頂則采用獨(dú)特的3層帆布纖維...由美國戴姆勒--克萊斯勒公司旗下品牌Jeep出品，牧馬人Jeep 羅賓漢是世界上唯一可以在6000米以上高原行使的越野車，10款牧馬人的技術(shù)更加成熟，細(xì)微之處非常人性化。而且牧馬人最打的特點(diǎn)是改裝技術(shù)比較成熟，改裝配件比較齊全，比如三門的電鍍拉手蓋，合頁蓋，超級(jí)安全的牧馬人改裝杠，絞盤等等，走在路上非常拉風(fēng)！我推薦！