豐田銳志（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）價格區(qū)間19603568200馬力發(fā)動機加后輪驅(qū)動讓很多前輪驅(qū)動車還沒有起步就失去了先機精致的內(nèi)飾工藝和時尚的電子儀表讓駕駛者很滿意如果有手動銳志的話，在齒輪，必須具有修改后的外觀；銳志搭載的25升自然吸氣V6發(fā)動機，最大扭矩為193馬力，236牛米。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備了多點噴射技術。它采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體，使這款發(fā)動機與銳志的6at變速箱相匹配。

豐田銳志的質(zhì)量比凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）好在哪里？豐田銳志的成交價詳細嗎？質(zhì)量比凱美瑞好在哪里？說實話，我很喜歡這輛車。然后是他的發(fā)動機，相比同級車有優(yōu)勢。動力方面，文中的銳志采用了5GR系列的25L自然吸氣V6發(fā)動機。一臺V6聽起來很刺激，最大馬力193馬力，最大扭矩236牛米。匹配愛信的6AT變速箱，零到百加速時間實測為9。

200馬力的發(fā)動機加上后輪驅(qū)動，讓很多前輪驅(qū)動的車還沒有起步就失去了先機。精致的內(nèi)飾科技和時尚的電子儀表讓駕駛者倍感愉悅。如果有手動擋的銳志，那一定是一款外觀時尚前衛(wèi)的改裝車型。銳志時隔兩年首次出現(xiàn)在中國；銳志的第二頂配配備了一臺2.5L直列六缸自然吸氣發(fā)動機，馬力為193匹，匹配6速手自一體變速箱。最大功率142，最大扭矩236，配氣結(jié)構為dohc，最大功率轉(zhuǎn)速6200，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400。13款的配置其實是倒數(shù)第一，最大馬力的頂級車型一樣高。

銳志加上一個HKS增壓器可以產(chǎn)生400馬力。銳志REIZ是日本豐田Mark X車型國產(chǎn)后的名稱。 2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）共用底盤。配備與皇冠相同的六速手自一體變速箱，于2017年9月停產(chǎn)，總產(chǎn)量； 30 排量擠壓是6 馬力。 1 一汽豐田銳志25L V6 已停產(chǎn)。 2013款6200rpm時最大功率193馬力，4400rpm時峰值扭矩236牛米2 第五代日產(chǎn)天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），2012年的最后一個版本，搭載代號為VQ25DE的25L V6發(fā)動機，最大功率185。

軸距2850mm，搭載25升V型6缸自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱，最大功率142KW，最大馬力193PS，最大扭矩236N米。百公里加速時間9秒；有大V和小V之分，小V的全稱是銳志25V Elegant ELITE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Fashion Edition。相比以往的銳志車型，它采用了全新的棕色車身外觀，并增加了運動外觀套件等配置?？偟膩碚f，與普通車型相比，這款華麗的車型在車身尺寸和動力調(diào)教方面并沒有什么特別之處。

豐田銳志擁有25和30兩種動力系統(tǒng)，25的最大馬力分別為197馬力和145千瓦，最大扭矩為242牛米。 30的最大馬力為231馬力170千瓦，最大扭矩為300牛米。

銳志的最大馬力為193馬力，發(fā)動機最大扭矩為236牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。配備胎壓報警、車身穩(wěn)定控制、制動力分配、ABS防抱死制動系統(tǒng)，前排安全帶未系時提示發(fā)動機自動抱死。銳志電子防盜多功能方向盤和行車電腦顯示屏；銳志發(fā)動機的馬力為193PS或227PS，根據(jù)車型不同，馬力也不同，具體數(shù)據(jù)為1搭載25升V型6缸自然吸氣發(fā)動機，匹配6款手自一體車型變速箱最大馬力193PS2，搭載30升V型6缸自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手動。

以下是銳志的四款車型，馬力1搭載25升V型6缸自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱，最大功率142KW，最大馬力為193PS2搭載30升V型6缸自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱，最大功率167KW，最大馬力227PS；銳志的30升V6自然吸氣發(fā)動機最大扭矩為227馬力和293牛米。動力轉(zhuǎn)速為每分鐘6200轉(zhuǎn)。這臺發(fā)動機搭載了多點電噴技術，采用鋁合金缸蓋缸體，匹配這臺6at的發(fā)動機。

這臺豐田銳志搭載的是25L V6自然吸氣發(fā)動機，最大馬力197馬力，最大扭矩242牛米，最高時速225小時，最大功率145kw。 881秒，加速時推背感不強，但實測百公里油耗僅為8；豐田銳志還不錯，車型比較漂亮，線條感比較強，符合國內(nèi)用戶的審美，性價比比較高，操作舒適性也不錯不錯，從車頭看車頂和腰線再延伸到尾部，優(yōu)美動感的線條勾勒出來，讓你仿佛看到空氣順著線條流動，而銳志真的沒有。