汽車輪胎氣門嘴損壞怎么修復?
[輪胎氣門嘴的結構要求]
氣門芯安裝在輪胎氣門嘴上端的內孔中,是保持密封的單向閥。該閥用于給輪胎充氣和放氣,并在使用和硫化過程中保持一定的氣壓。它是空心輪胎不可缺少的重要組成部分。閥門結構應確保以下要求:
(1)具有高效充放氣性能,方便檢查內胎壓力,氣密性好,在規(guī)定氣壓下不漏氣。
(2)制作簡單,規(guī)格統(tǒng)一,更換方便。在100的高溫和40的低溫下,橡膠不會失效,并能與內胎緊密結合。
(3)涂層耐磨,不生銹,不剝落。
閥芯是相對精密的部件。如果使用和維護不小心,心軸會變形,導致工作不良。使用和保養(yǎng)不當,容易導致輪胎因胎壓不足而磨損、爆胎,不僅影響輪胎的使用壽命,還會危及行車安全。
【輪胎氣門嘴安裝使用要領】
新內胎投入使用前應檢查質量,有明顯外傷風險者不能投入使用;檢查閥芯彈簧的運動情況,閥芯座尖端是否有棱角,是否鉚接;橡膠墊圈應柔軟而緊密,挺桿應靈活以確保其使用壽命。
安裝閥芯時,要輕擰慢擰,不要用力過猛(不漏氣),以免閥芯螺紋打滑,彈簧失效,橡膠墊失去密封作用;同時注意閥嘴與閥芯活動挺桿的齊平,以便氣壓計測量和磨損閥蓋。
充氣前,應將氣門嘴(包括氣門芯)擦拭干凈,防止灰塵和污垢進入內胎;充氣時,不應取出或松開氣門芯,因為橡膠密封圈如果經常擰出擰入,會逐漸失去作用。
測量氣壓時,氣壓計應與閥桿閥緊密對準,以免用力過猛,損壞零件。
加注后,檢查閥門是否泄漏。如果發(fā)現漏氣,及時修理或更換新的,不要用力擰,以防閥芯斷裂或下次難以拆卸。閥蓋必須安裝緊固可靠,防止灰塵污垢進入口中,造成堵塞和腐蝕,使彈簧失效,造成緩慢漏氣。
輪胎與輪輞裝配時,必須注意氣門嘴在輪輞孔中的位置,不允許歪斜。
輪胎組裝在一起時,兩個輪胎的氣門應對稱布置,間隔180,氣門應避開剎車檢查孔。
拆卸閥芯時,不要拔得太快,以免損壞螺紋。當發(fā)現內胎有褶皺時,不宜安裝,以免摩擦損壞(如果安裝在前輪上會更危險)。
裝車前,要在輪胎內壁撒上適量的滑石粉,起到潤滑作用。
充氣時,先將內胎稍微充氣使其鋪在外胎內壁上,然后慢慢充氣至標準氣壓,避免充氣過度,再放氣減壓使內胎過度拉伸,從而降低氣密性,直接影響外胎簾布層的抗拉強度。
使用時間太久而破裂的內胎被油腐蝕,或橡膠老化或發(fā)粘,不能再修復使用,必須更換新的。
暫時不用的內胎應存放在干燥的倉庫中,防止陽光暴曬;避免接觸灰塵和油;注意防潮防腐;裝卸過程中小心輕放,防止損壞;存放時間不宜過長,盡量隨購隨用。
[輪胎氣門嘴修復]
在汽車的使用中,拆卸內胎和氣門芯是司機的一項常規(guī)工作。如果操作無關,那就是b。
如果擰不出來,就把能清理的部分清理干凈,然后用螺絲攻5~6個牙,t
使用中發(fā)現內胎損壞時,必須及時修理,并檢查氣門根部的附著力。如果發(fā)現松了,也不能勉強使用。必須修理,充氣,放入水中檢查。只有不漏風,才能安裝。汽車內胎只要使用和維修得當,其使用壽命會提高一倍,外胎的使用壽命也會相應延長。
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