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北京現(xiàn)代去年推出了新款ix35。為了恢復銷量和提高知名度，新車的售價有所下調(diào)。新車的起售價僅為11.99萬。四驅(qū)版也比以前便宜不少。從目前的銷量來看，確實有效。萬個單位。

前兩天，一位車主分享了自己的用車經(jīng)歷。新款兩驅(qū)智勇版買了四個多月了。各方面都沒有問題。唯一就是他對油耗有些懷疑。

加滿油后，我測量了郊區(qū)的油耗。儀器顯示6.3，算不上快。如果這種油耗在高速時還算比較正常，那么平均時速42km/h能這么省油嗎？畢竟它的排量是2.0，重量是1.4噸。這樣的車油耗已經(jīng)低于本田C（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）RV了。

該車百公里綜合油耗僅顯示8。車主一直在市區(qū)行駛，從未上過高速公路。我自己測試的情況下，市區(qū)需要11個，為什么儀表盤上只有8個？實際加油測試和儀表盤有3L左右的差距，著實讓車主很迷惑。

對此向車主說明一下，現(xiàn)代ix35的正常油耗確實在8-9左右，高速也在6左右，車主經(jīng)常在市區(qū)開慢車區(qū)，所以我測的是11，但是油表是8，所以我就是覺得這個指標不準，里程數(shù)和百公里油耗不匹配。汽車本身的油耗確實不高。

綜合來看，這一代現(xiàn)代ix35性價比還是比較高的，拋開油耗不談，畢竟價格確實便宜，內(nèi)飾配置也比較高，做工和用料都有明顯升級。方向盤采用縫線包裹，造型和手感都不錯。

這款兩驅(qū)智勇版的配置還不錯，三氣囊、胎壓監(jiān)測、后駐車雷達、上坡輔助和陡坡緩降，還有電動天窗、車頂行李架、一鍵啟動和無鑰匙入門也是標配，和老款的高配置差不多，但是價格便宜很多。

該車的中控擁有一塊9.6英寸的顯示屏，具有藍牙連接和手機互聯(lián)功能。它采用了一些與時俱進的鋼琴烤漆材質(zhì)，看起來比較高檔，但實際操作起來確實不耐臟。臺面的頂層是皮革包裹的，底層是塑料板。感覺需要升級。

變速桿的設計比較簡單。正面有USB口和充電口。傳動匹配6AT，比較傳統(tǒng)。

把手后面是兩個水杯架和一個手剎，整體材質(zhì)還是以塑料為主。在這款SUV換代初期，很多車友都希望它能與時俱進，使用電子剎車，沒想到后期壓縮成本，與本田CRV、大眾途觀徹底脫軌，其定位直接降到了本田XRV的位置。確實很可惜。

車內(nèi)座椅采用仿皮材質(zhì)，只有主駕有電動調(diào)節(jié)，前排加熱也可選裝。不過實用性還是很強的。

全新ix35全系標配2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力160匹，最大扭矩193牛米。輸出功率中等。

從個人角度來說，這代現(xiàn)代ix35性價比還是挺高的。畢竟車子排量是2.0，底盤和變速箱都很靠譜，老司機油耗也不會高。

很多人排斥韓系車，追求日系車、德系車、美系車。仔細想想，有什么區(qū)別？真要養(yǎng)的話，買國產(chǎn)車也行。同級別的國產(chǎn)車絕對比合資車性價比高。

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