輪胎鋼絲簾線價(jià)格 輪胎用鋼絲簾線生產(chǎn)工藝
截至2020年,固特異輪胎價(jià)格在110元-1980元之間,不同規(guī)格的輪胎價(jià)格有所不同。
當(dāng)前固特異輪胎的總體價(jià)格區(qū)間在110元-1980元之間,其中固特異御乘輪胎245 45 R17這個(gè)規(guī)格的批發(fā)價(jià)在870元/條。輪胎價(jià)格受到原材料以及市場(chǎng)供需的情況而有所不同。
1、輪胎的原材料包括天然橡膠、合成橡膠和再生膠。橡膠配合劑--硫化劑、補(bǔ)強(qiáng)填充劑、防老化劑和軟化劑。其次還有紡織材料如簾布和帆布,金屬材料如胎圈鋼絲和鋼絲簾線等等。只有這些原材料中的其中一項(xiàng)或者幾項(xiàng)價(jià)格大幅上漲,必然會(huì)導(dǎo)致輪胎價(jià)格的上漲。
2、由于車(chē)用車(chē)輪胎目前仍處于低端產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)剩競(jìng)爭(zhēng)加劇,乘用車(chē)輪胎目前仍處于供大于求的市場(chǎng)環(huán)境,如果消費(fèi)者對(duì)乘用車(chē)需求量增加,乘用車(chē)銷(xiāo)量明顯增加,消費(fèi)者對(duì)乘用車(chē)輪胎的需求量自然也會(huì)增加。
注意事項(xiàng):
1、由于我國(guó)的天然橡膠嚴(yán)重供應(yīng)不足,80%以上是需要進(jìn)口的。所以人民幣貶值原材料期貨上漲,所以也是導(dǎo)致拉升成本的一個(gè)重要因素。
2、人工費(fèi)用和物流費(fèi)用也是影響轎車(chē)輪胎價(jià)格上漲或下降的重要因素。如果人工成本上漲,那么所有的輪胎制作廠商員工,品牌方員工,經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店員工的成本都會(huì)統(tǒng)統(tǒng)上漲,那么輪胎的價(jià)格也自然會(huì)跟著上漲。廢舊輪胎鋼絲的貴還是帆布的貴
鋼絲的貴。
鋼絲胎貴,鋼絲胎是指輪胎的簾線里有一層或幾層是鋼絲簾線,這樣百的輪胎承載能力比較強(qiáng),安全系數(shù)高一些。普利司通825-16鋼絲輪胎多錢(qián)
普利司通825-16鋼絲輪胎價(jià)格是1200~1400元一個(gè)。
子午線輪胎(radial tire)子午線輪胎是輪胎的一種結(jié)構(gòu)形式,區(qū)別于斜交輪胎,拱形輪胎,調(diào)壓輪胎等。子午線輪胎的國(guó)際代號(hào)是"R", 俗稱(chēng)為"鋼絲輪胎"。
【分類(lèi)】
子午線輪胎根據(jù)材料不同可以分為全鋼絲子午線輪胎、半鋼絲子午線輪胎和全纖維子午線輪胎三種類(lèi)型。
全鋼絲子午線輪胎的胎體和帶束層均采用鋼絲簾線,一般用于載重及工程機(jī)械車(chē)輛上。
半鋼絲子午線輪胎的胎體采用人造絲或者其他纖維,帶束層則用鋼絲簾線,這種類(lèi)型的子午線輪胎一般用于轎車(chē)或輕型卡車(chē)上,如公交車(chē)等。
全纖維子午線輪胎的胎體及帶束層全采用人造絲或其他纖維簾線,帶束層簾線應(yīng)采用低伸長(zhǎng)簾線,這種子午線輪胎一般用于低速轎車(chē)或拖拉機(jī)上。
子午線輪胎結(jié)構(gòu)合理,比斜交胎性能要優(yōu)越,有很多優(yōu)良的特點(diǎn):耐磨及耐刺穿性能好;緩沖性能好,行駛溫度低;穩(wěn)定及安全性能好,行駛里程及經(jīng)濟(jì)效益高。
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