近日，海外媒體曝光了一組名為T(mén)T RS#39quattro的奧迪40周年限量版車(chē)型。新車(chē)計(jì)劃于本月內(nèi)在德國(guó)市場(chǎng)上市。動(dòng)力方面，新車(chē)將繼續(xù)搭載25T渦輪； QUATTRO全時(shí)四驅(qū)技術(shù)是奧迪引以為豪的技術(shù)，目前已經(jīng)發(fā)展到第三代，TT配備了最新版本。一般情況下前后驅(qū)動(dòng)力的分配由4060恒定時(shí)間控制，極端條件下驅(qū)動(dòng)力分配自如，這也讓搭載quattro系統(tǒng)的奧迪車(chē)躋身最安全車(chē)行列；奧迪trs是四驅(qū)，也就是前置發(fā)動(dòng)機(jī)四驅(qū)跑車(chē)奧迪TT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） RS采用的是25升渦輪增壓五缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為400馬力和480牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5850到7000轉(zhuǎn)分鐘前發(fā)動(dòng)機(jī)，即發(fā)動(dòng)機(jī)位置；如果真要從外觀上辨別的話，我覺(jué)得最明顯的就是1，比TT車(chē)型大2，車(chē)頭有一個(gè)超大的進(jìn)氣口，非常醒目3，排氣管子是橫向的橢圓形有型，很彪悍至于車(chē)尾的TTRS標(biāo)志，倒不是什么了不起的地方。您可以自己購(gòu)買(mǎi)這種奧迪原廠車(chē)標(biāo)。

這款車(chē)型的全稱其實(shí)是奧迪TT RSquattro 40周年紀(jì)念版。這里的40周年其實(shí)是指奧迪Quattro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四驅(qū)系統(tǒng)誕生40周年?，F(xiàn)在這種四驅(qū)技術(shù)已經(jīng)成為了奧迪RS系列的賣(mài)點(diǎn)之一，奧迪的很多高配車(chē)型也都依靠這種成熟的四驅(qū)系統(tǒng)來(lái)打造通過(guò)性；直列5缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)單渦輪，250KW，450Nm扭矩，手動(dòng)6速，全時(shí)四驅(qū)，我能記住的主要就是這些，其實(shí)TTRS已經(jīng)出來(lái)很久了，但是它沒(méi)有介紹過(guò)；而這臺(tái)法拉利搭載的是四驅(qū)系統(tǒng)RACE，0100kmh加速時(shí)間為25秒，0200kmh加速時(shí)間僅為67秒。顯然，上面提到的奧迪TT RS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的爆款改裝能夠做到發(fā)動(dòng)機(jī)功率超過(guò)1000馬力時(shí)，其表現(xiàn)確實(shí)非常出眾，但我們也需要理性看待。畢竟，經(jīng)歷了爆炸性變化的模型已經(jīng)通過(guò)了大考驗(yàn)；為紀(jì)念?yuàn)W迪Quattro車(chē)型面世40周年，奧迪將于本月推出一款基于奧迪TT RS打造的車(chē)型。一款基于該車(chē)型打造的紀(jì)念車(chē)型，該車(chē)將僅在德國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售，限量40臺(tái)。該車(chē)售價(jià)為114040歐元，折合人民幣約90萬(wàn)元。二。

根據(jù)奧迪官方的成績(jī)，奧迪TT RS的加速時(shí)間僅為37秒。一般來(lái)說(shuō)，奧迪的高性能車(chē)都采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，比如奧迪S3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和RS4。奧迪獨(dú)有的四驅(qū)系統(tǒng)是quattro，一般只用于奧迪的高端車(chē)型SUV和高性能轎車(chē)，如奔馳的4matic和寶馬的xdrive，奧迪的quattro系列；麥弗遜懸架是一種常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，也是應(yīng)用最廣泛的獨(dú)立懸架。奧迪TT RS配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合中央差速器配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)的四個(gè)輪子一直在提供動(dòng)力，全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以提高車(chē)輪的機(jī)械抓地力。機(jī)械時(shí)；奧迪TT RS的前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用四連桿獨(dú)立懸架。搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合式中央差速器。

因此，很多人說(shuō)這套四驅(qū)系統(tǒng)失去了Quattro的靈魂，并不是真正的奧迪“吹噓”奧迪Q3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載的2全時(shí)四驅(qū)+多片離合器奧迪Q3 Sportback（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）奧迪R8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Audi TTRS Audi S3 Audi TT Audi TTS適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在特定條件下；奧迪全時(shí)四驅(qū)車(chē)型包括奧迪A5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪TT、奧迪A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪S系列、奧迪R8、奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪S5等。1奧迪A5于2007年3月6日在歐洲上市，接受預(yù)訂，首批成品預(yù)計(jì)6月交付用戶。 2Audi TT是奧迪研發(fā)的一款跑車(chē)，于1998年首次推出，具有很強(qiáng)的輔助能力，可以為自己源源不斷地收集氮?dú)?，還可以持續(xù)加速。而且是四驅(qū)車(chē)，操作起來(lái)非常方便。大招開(kāi)啟后，會(huì)進(jìn)入另一個(gè)位面。會(huì)在加速的同時(shí)為隊(duì)友提供大招的能量。如果接觸到敵人，它可以增加更多的能量。

奧迪TT RS Power 奧迪TT RS Coupe于9月初在中國(guó)上市，售價(jià)848萬(wàn)元。作為T(mén)T車(chē)系中動(dòng)力最強(qiáng)的版本，搭載25升5缸TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，雙噴射系統(tǒng)。它配備的7速S tronic雙離合變速箱和全時(shí)四驅(qū)quattro系統(tǒng)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同。