目前執(zhí)行國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)的排放控制水平相當(dāng)于歐洲目前實(shí)施的第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)。與“國(guó)V”相比，“國(guó)VI”中不良成分含量更低，能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，大大減少對(duì)車輛和機(jī)械的損害。同時(shí)，汽油的密度保持在740~745 kg/m3，密度保持在830~835 kg/m3，既保證了車輛的動(dòng)力，又減少了車輛的維修費(fèi)用。柴火和汽油不再區(qū)別對(duì)待，在國(guó)V上汽油和柴油也是一分為二的，但是到了國(guó)VI的時(shí)候，不管用什么燃料，都必須達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于汽油車來(lái)說(shuō)，影響可能沒(méi)有那么嚴(yán)重，但對(duì)于柴油車來(lái)說(shuō)，研發(fā)成本可能會(huì)大幅增加。