不超過6個油條，主要是市區(qū)堵車多，提不上車速。以前汽車卡住的時候是要耗油的，但是斯巴魯XV混動版在低速行駛時使用的是電動機(jī)，幾乎不會耗油，只有提速后發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時候才是耗油.

發(fā)動機(jī)的汽缸均勻分布在兩側(cè)，運(yùn)動產(chǎn)生的扭矩可以相互抵消。加上靈活的活塞設(shè)計和短的操作行程，使油耗更低。油耗59油，正常行駛百公里不到7油。

個人感覺XV已經(jīng)比較省油了。北京到滿洲里，長途4400km，20%高速，80%國道，最高時速140km/小時，低速6080左右，平均油耗68。實際加油計算由于總里程和加油時間，相對較長。計算更可靠但是，輪胎磨損直徑應(yīng)減少35mm。

上個月剛提到的斯巴魯XV混動版，因為還在磨合期，不能高速行駛，所以多用電動機(jī)，所以目前油耗大概是5油，低很多超出我的預(yù)期。能跑高速后，應(yīng)該能控制在7油以內(nèi)。

斯巴魯xv20車型搭載的是水平對置自然吸氣發(fā)動機(jī)。這款車型的百公里綜合油耗基本在8油左右。

根據(jù)熊百位車主的油耗測試結(jié)果，斯巴魯XV油耗如下，供參考20 CVT無級變速器模擬6速20L 150馬力H4 平均油耗893 油耗范圍785~1001騎手人數(shù)552 實際油耗會因個人駕駛技術(shù)而異。

如果在高速公路或者野外行駛，平均油耗在56mpg之間，相對于一般的SUV還是很有競爭力的。這也讓一些因為油耗問題而對斯巴魯XV持觀望態(tài)度的車主。我打消了疑慮，決定買下來。趁著現(xiàn)在物價下跌的大環(huán)境，趕緊買吧。

大多數(shù)人將XV 開到710 升。不同的城市不一樣。您可以取85 升的中值。 XV雖然是四驅(qū)，但其實很省油。

斯巴魯XV20i旗艦版EyeSight的油耗絕對低于傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)。正常情況下，EyeSight 是一臺輸出動力的智能水平對置發(fā)動機(jī)。當(dāng)速度達(dá)到約6080 碼時，它可以切換到電動機(jī)。說確實可以節(jié)省很多油耗，希望采納，謝謝。

不僅是日系車，我的一個朋友也是開著20L的大眾去機(jī)場接人。百公里平均油耗55L。但是遇到堵車的時候，頻繁啟停，油耗會增加。我的十五主要在北京上下班。4000Km，高速不超過300Km，平均油耗90。

我開的是Forester 13，我的朋友開的是XV。我覺得主要區(qū)別在于XV在外觀和內(nèi)部空間上看起來更加動感時尚，符合年輕人的口味，對空間要求也不是很高。 Forester略顯宏偉寬敞。夠了，價格貴了好幾萬，但論油耗，兩者就更差了。

斯巴魯XV20i旗艦版EyeSight的油耗絕對低于傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)。正常情況下，EyeSight 是一臺輸出動力的智能水平對置發(fā)動機(jī)。當(dāng)車輛啟動并處于低速時，電動機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)。確實可以節(jié)省不少油耗。

Compass官方給出的綜合油耗為87L，只能作為參考。在市區(qū)行駛時，走走停停的發(fā)動機(jī)有60%以上的時間處于怠速狀態(tài)，因此指南者的油耗不會低于11升。與斯巴魯XV相比油耗要小很多，差不多大小，XV的重量也比Compass輕。

騎士十五的油耗是多少？百公里油耗58升。查看騎士的交易價格。模型的詳細(xì)解釋。靈感來自。

COUNTRYMAN作為同級別中獨(dú)一無二的存在，被說成“一點都不是MINI”，但其實它還是繼承了MINI的很多元素和精髓，至少它“看起來”像一個在這次測試中，MINI排名就整體油耗而言，排名第八。斯巴魯XV綜合油耗9L。