對于普拉多來說，現(xiàn)在是LC150時代。其實，LC150與上一代LC120相比，在底盤結構上并沒有太多變化，可以說是LC120的一個小改款。

從LC120時代發(fā)展至今，普拉多已經建立了自己的設計語言，細節(jié)方面也相當成熟。當然，之前的LC90也相當霸氣，不僅在國內，在國外的專業(yè)越野圈也是如此。

普拉多憑借良好的可靠性和環(huán)境適應性，一直在國際汽車界享有盛譽。作為典型的“高速越野車”，普拉多不僅合格，而且優(yōu)秀。

要說普拉多最讓人滿意的地方，還是它獨特的造型。備胎裝在車尾，開出去還是挺搶眼的，走在路上肯定會頻頻投來羨慕的目光。開車越野很炫，走在城市里就有點小題大做了。

在配置方面，可以說是全面的。超強的動力讓汽車在行駛中輕松超車或上坡。即使在高速上，使用定速巡航解放右腳也很穩(wěn)，內飾豪華，顏值出眾，配置豐富，人性化十足。

豐田普拉多優(yōu)缺點怎么樣

普拉多優(yōu)點：外觀霸氣硬朗，開在大街上氣勢磅礴。內飾用料扎實，柔和的搪塑手感不錯，整體風格簡潔大方，做工也很精致。車內空間無論是橫向還是縱向都不錯，第三排不會顯得擁擠。

操控也很舒服，前部視野很開闊，方向盤精準靈活，行車穩(wěn)定性也不錯，座椅挺舒服的，各種舒適功能一應俱全。

普拉多的缺點：鈑金厚度只能說一般，可能薄了點，接受不了。起步確實慢，油耗確實有點高。懸掛中規(guī)中矩，但還是會有不適感，噪音比較大。

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