汽車的電池壽命是指車輛在當(dāng)前電池電量下可以行駛的里程數(shù)。由于新能源汽車的實(shí)際電池壽命受駕駛習(xí)慣、環(huán)境溫度、電池壽命等多種因素的影響，所以廠家規(guī)定的電池壽命和車輛上顯示的電池壽命只能作為一個(gè)參考，一般車輛的實(shí)際電池壽命將小于校準(zhǔn)或顯示的電池壽命。

新能源汽車的最大續(xù)航里程可達(dá)1000公里以上。純電動(dòng)車型中，續(xù)航里程最長(zhǎng)的當(dāng)屬?gòu)V汽Aion LX Plus長(zhǎng)續(xù)航版，額定續(xù)航里程為1008公里。

經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，在環(huán)境溫度為7、駕駛模式為經(jīng)濟(jì)模式的前提下，結(jié)合城市擁堵、城市快速路和高速路況，廣汽艾安LX Plus長(zhǎng)續(xù)航版的實(shí)際續(xù)航情況最后實(shí)測(cè)為961公里。

混合動(dòng)力新能源汽車采用“油+電”驅(qū)動(dòng)方式，因此綜合續(xù)航時(shí)間會(huì)比純電動(dòng)新能源汽車更長(zhǎng)。目前綜合續(xù)航最長(zhǎng)的是比亞迪漢DM-i，滿油滿電。整車綜合續(xù)航里程可達(dá)1300公里以上。

駕駛新能源汽車時(shí)，為了最大程度地保證車輛的電池壽命，應(yīng)保持良好的駕駛習(xí)慣，不要頻繁急加速急減速，同時(shí)在電池電量不足時(shí)及時(shí)給電池充電。低，避免電池過(guò)度充電和過(guò)度放電，否則會(huì)影響電池的整體性能和壽命，最終導(dǎo)致車輛電池壽命的減少。