特斯拉動(dòng)能回收能關(guān)嗎?特斯拉動(dòng)能回收怎么設(shè)置
特斯拉的動(dòng)能回收其實(shí)是一種對(duì)車(chē)輛進(jìn)行反向充電的模式。不過(guò)開(kāi)啟動(dòng)能回收后,在行駛過(guò)程中油門(mén)一松,就會(huì)有明顯的拖拽感,這讓很多乘客都覺(jué)得很不舒服。所以很多人想知道這個(gè)動(dòng)能回收能不能關(guān)掉?
答案當(dāng)然是可以關(guān)閉的,而且這個(gè)動(dòng)能回收的關(guān)閉方法也很簡(jiǎn)單,具體操作是:
1、啟動(dòng)車(chē)輛,然后點(diǎn)擊中控顯示屏左下角的汽車(chē)圖標(biāo);
2、在彈出的頁(yè)面中,找到電機(jī)的“驅(qū)動(dòng)”選項(xiàng);
3、在右側(cè)找到“能量再生制動(dòng)”,點(diǎn)擊“標(biāo)準(zhǔn)”模式,關(guān)閉動(dòng)能回收。
以上就是特斯拉動(dòng)能回收的設(shè)置方法。需要注意的是,特斯拉動(dòng)能回收具有三種停止模式,分別是“慢速模式”、“旋轉(zhuǎn)模式”和“保持模式”。具體區(qū)別如下:
1.慢速模式
車(chē)輛處于該模式時(shí),駕駛員松開(kāi)油門(mén)踏板后,車(chē)輛始終以3-5km/h的速度緩慢行駛,類(lèi)似于車(chē)輛起步時(shí)的怠速狀態(tài);
2.旋轉(zhuǎn)方式
轉(zhuǎn)彎模式的能量回收比減速模式強(qiáng),但當(dāng)車(chē)速低于10km/h時(shí),能量回收制動(dòng)將關(guān)閉,車(chē)輛處于空檔滑行狀態(tài)("轉(zhuǎn)向”模式是指車(chē)輪自由滾動(dòng)),車(chē)輛最終停止后不會(huì)啟動(dòng)保持自動(dòng)停車(chē)。這種模式比較危險(xiǎn),所以一般車(chē)主不要使用旋轉(zhuǎn)模式。
3.保持模式
Hold模式其實(shí)就是動(dòng)能再生制動(dòng)(單踏板模式)開(kāi)啟的模式。車(chē)輛掛檔后需要踩下油門(mén)踏板才能行駛,但松開(kāi)油門(mén)踏板后車(chē)輛將進(jìn)入動(dòng)能再生制動(dòng)狀態(tài)。直到車(chē)輛完全停止,此模式不適合新手。如果不控制右腳的蹬力,很容易暈車(chē)。
動(dòng)能回收的好處
1、省電:由于能量回收直接將車(chē)速的一部分轉(zhuǎn)化為電池電量,相對(duì)省電;
2、提高制動(dòng)效果:當(dāng)踩下加速踏板時(shí),能量回收起作用,車(chē)速下降,相當(dāng)于使用了剎車(chē),提高了制動(dòng)效果;
3、節(jié)省剎車(chē)片:如果您有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn),可以通過(guò)動(dòng)能回收進(jìn)行加速、減速和制動(dòng),減少使用剎車(chē)踏板的頻率,延長(zhǎng)剎車(chē)踏板的使用壽命,節(jié)省剎車(chē)片;
4、減少駕駛疲勞:動(dòng)能回收的使用意味著駕駛員不需要頻繁變換腳步來(lái)加速和減速,一定程度上減輕了駕駛員的疲勞。
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