汽車輪胎修補的原理是用膠水進(jìn)行硫化（橡膠的附著力取決于硫化，包括胎面與胎體的結(jié)合），使輪胎修補膜與輪胎橡膠層結(jié)合在一起，以彌補漏洞。冷補膠可以在不加熱的情況下硫化，以粘合薄膜和輪胎，因此在補膠輪胎時，膠越多越好，用量剛好合適。熱補傷是因為在輪胎補傷過程中使用的非冷補傷膠必須加熱以促進(jìn)硫化，即用電熨斗加熱。

修理方法及步驟：1、傳統(tǒng)的橡膠條法（外部修復(fù)）是最原始的方法，即先用錐子等鋒利的工具擴大損壞的孔，然后將涂有膠水的橡膠條填充到孔中。優(yōu)點：操作簡單，成本低，輪轂不分離，無動平衡。缺點：用錐子將孔擴大以擴大受損區(qū)域。同時，這種輪胎維修方法不太耐用，容易漏氣。

2、蘑菇釘輪胎維修（內(nèi)部維修）這是目前最先進(jìn)的輪胎維修方法。輪胎修理后，需要將輪胎與輪廓分離，并保持平衡。蘑菇釘輪胎修補法與補片輪胎修補法的區(qū)別在于蘑菇釘輪胎修補法能夠很好地填補破損的縫隙，避免破損部位的繼續(xù)膨脹。

優(yōu)點：穩(wěn)定安全 缺點：價格高，對輪胎破損的地方要求高。

3、補片輪胎修理（內(nèi)部修理）是最常用的方法，大多數(shù)輪胎修理廠都使用這種方法。方法是將輪胎與輪廓分離，并拋光輪胎中損壞的部分。為了使橡膠粘貼牢固，先將磨光的碎屑清理干凈，然后在受損部位周圍涂上一些專用的輪胎修補膠，將輪胎修補用的補片粘貼到受損部位，同時將其滾動牢固，再涂上一層膠，完成輪胎的修補。

優(yōu)點：可根據(jù)輪胎損傷的大小選擇不同尺寸的補片，價格不貴。效果好，穩(wěn)定性較高。缺點：這種方法需要將輪胎和輪廓分開，輪胎修理后必須進(jìn)行動平衡。這需要相對較長的時間，而且較大的損壞無法修復(fù)。另一點是，外部受損部件直接暴露在外，在行駛過程中受損區(qū)域可能會繼續(xù)擴大，需要不時檢查。

4、輪胎油。輪胎油不是很受歡迎?，F(xiàn)在它只用于更換某些品牌車輛的備胎，這樣可以節(jié)省后備箱的空間。輪胎維修液的穩(wěn)定性和耐久性較差。

5、火修（內(nèi)修）?；鹦奘菍⒀a片粘在一起，然后用硫化劑在高溫下硫化，這樣可以使補片更牢固地貼合受損部位。該方法主要適用于厚胎壁輪胎，如卡車輪胎、乘用車輪胎等，且該輪胎維修方法對維修人員的技術(shù)要求較高，因此該輪胎維修方法的應(yīng)用范圍不是很廣。車輛補胎流程有哪些？

汽車補胎方法步驟如下：

1、貼片補胎法（內(nèi)補）這種方法最為常見，大部分補胎店都用這種方法。做法是先將輪胎與輪轂分離，在輪胎里面破損處進(jìn)行打磨，為了能夠讓膠更容易粘牢固；

2、然后將打磨出來的碎屑清理干凈，再將破損處及周圍涂抹一些專用補胎膠水，把補胎用的貼片粘在破損處同時碾壓牢固，再涂上一層膠，補胎就完成了；

3、優(yōu)點：可根據(jù)輪胎破損的大小可以選擇不同大小的貼片，價格也不貴。并且效果不錯，穩(wěn)定性比較高；

4、缺點：這種方法需要分離輪胎和輪轂，補胎完成后還得做動平衡，相對來說時間比較長，而且較大的破損就修補不了了。還有一點就是外面的破損處直接裸露，在行車時可能會繼續(xù)擴大受損面積，這就需要時常檢查一下了。汽車補胎怎么補？

汽車補胎有以下幾種常見方式：

1、塞膠條補胎

這是一種最快捷，也是最方便的補胎方法，它是直接將膠條使用鐵釘扎進(jìn)去，將漏氣孔堵住，輪胎就會在短時間正常使用。但這種方法只適合用于應(yīng)急用，通常價格為20元左右。

2、補冷胎

補冷胎是指將輪胎的內(nèi)側(cè)漏氣口打薄，然后在貼上專用的膠條，并進(jìn)行反復(fù)的擠壓，即可使輪胎恢復(fù)正常使用，使用這種方法修補的輪胎，既結(jié)實又耐用，通常價格為50元左右。

3、蘑菇的補胎

蘑菇釘是采用特殊的材料制作，其性質(zhì)與橡膠極為相同，將其釘入輪胎內(nèi)側(cè)的漏孔，然后打磨一下，它就能夠與輪胎完美的契合在一起，是當(dāng)前主流的一種補胎方法，通常價格為70元左右。

4、輪胎熱補

熱補的前期操作步驟與冷補其實差不多，唯一的差距就在于最后一步，熱補是需要使用加熱裝置，將膠條融化，然后填滿輪胎的漏洞，將其修復(fù)，通常價格在100元左右。

汽車補胎注意事項

一、選擇地點

一定要選擇熟悉而又信賴的汽修廠商，因為這樣汽車才能有保障，不會因為修理不當(dāng)而造成的多次傷害。

二、先換胎

如果及時發(fā)現(xiàn)輪胎被扎胎，那么就要及時的換上備胎，等車輛開到汽車修理廠為止。

三、車輪平衡

在修補后要注意四輪的平衡，也是修補后注意的安裝程序。最重要的還是給予輪胎的胎壓。