如果胎壓報(bào)警了，但是輪胎氣壓沒(méi)有出現(xiàn)異常，那車(chē)友們可以不用理會(huì)。

胎壓監(jiān)測(cè)是很多汽車(chē)都配備的功能，這個(gè)功能是非常實(shí)用的，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)輪胎氣壓，當(dāng)氣壓出現(xiàn)異常后，可以提醒駕駛員。

大部分汽車(chē)配備的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)都是利用輪速傳感器來(lái)檢測(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速的，這種系統(tǒng)只能在胎壓出現(xiàn)異常時(shí)提醒駕駛員，但是駕駛員是無(wú)法看到實(shí)時(shí)胎壓數(shù)據(jù)的。

有些高端汽車(chē)的輪圈內(nèi)會(huì)配備胎壓傳感器，這種汽車(chē)是可以讓駕駛員看到實(shí)時(shí)的胎壓數(shù)據(jù)的。

如果車(chē)友們經(jīng)常跑高速或長(zhǎng)途路段，那可以加裝這種傳感器。

輪胎是汽車(chē)上唯一與地面接觸的部件，輪胎對(duì)于車(chē)子的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性來(lái)說(shuō)是非常重要的。

輪胎的氣壓不能過(guò)高也不能過(guò)低，如果胎壓過(guò)高，那會(huì)降低輪胎與地面的接觸面積，這樣會(huì)影響抓地力和操控性。

如果胎壓過(guò)低，那在高速行駛時(shí)輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形現(xiàn)象，這樣會(huì)增加爆胎的幾率。

所以，建議車(chē)友們經(jīng)常檢查一下自己的胎壓，并且還要經(jīng)常檢查一下輪胎表面是否存在破損現(xiàn)象。

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