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奔馳amg gt四門版用了幾款發(fā)動機

2023-05-19 18:43:31 作者:lizhu

奔馳AMG GT查成交價|參配|優(yōu)惠政策)四門版一共使用了三款發(fā)動機,分別是低功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動機,高功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動機,4.0升渦輪增壓發(fā)動機。

低功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有367馬力和500牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

高功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有435馬力和520牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到5800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

4.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有639馬力和900牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

奔馳amg gt四門版的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了雙叉臂獨立懸架。

前后都使用雙叉臂懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

雙叉臂懸架的結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的。

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