衛(wèi)士 參考價(jià)：68.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(24條)

這是路虎旗下的極光，極光是一款中型豪華suv，這款車已經(jīng)被國(guó)產(chǎn)了。極光的軸距為2681毫米，長(zhǎng)寬高分別是4371毫米，1904毫米，1649毫米。國(guó)產(chǎn)版極光全系都使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

國(guó)產(chǎn)極光的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有249馬力和365牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性，還可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

路虎極光的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架的結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

路虎極光全系都搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時(shí)每刻四個(gè)車輪都有動(dòng)力，這種汽車平時(shí)大部分時(shí)間都是兩驅(qū)的，只有遇到特殊路況時(shí)才是四輪驅(qū)動(dòng)的。

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