福州二手車評估機構(gòu),福州二手車線上靠譜的平臺有哪些越多越好謝謝
你好,這種有很多。我喜歡福建喜祥風汽車,中國最有實力的二手車經(jīng)銷商。希望對你有幫助,望采納
2,本人想考二手車評估師想了解福州哪里有地方培訓考試拿證的拿
你好,現(xiàn)在全國只有少數(shù)幾個地方可以考。我在湖北天天考試。以前是7天就拿證了。它可以在人力資源網(wǎng)站上找到。學費3000多。是全國通用證件查詢:想考二手車估價師,想知道福州當?shù)啬睦镉信嘤柨荚囎C件。
3,福州二手車哪里實在
二手車我主要去二手車比較集中的地方,因為這種地方競爭激烈,價格和質(zhì)量都不能太差。福州二手車比較集中的地方是蓋山投資區(qū)青口二手車市場。同意,一定要去正規(guī)的二手車市場購買。當然,要想拿到好價錢,還得多帶幾個懂行的朋友。只有這樣,才能買到物美價廉的好東西!
4,福州車小站二手車服務如何
車小站二手車服務好。它提供售前和售后的一站式服務。車輛也被檢查。全國有多家二手車連鎖店,24小時提供服務。你可以去看看。買二手車要注意四個程序。證明書(截至2008年底),以及有效期內(nèi)的年檢合同標志、車船使用稅完稅證明、車輛保險單、商檢證明(僅限進口車)、環(huán)保證明(環(huán)保標志)、法人代碼登記證或介紹信(限法人)等一定要仔細看,沒有問題。價格影響二手車價格的主要因素有車況、新車價格波動、二手車市場同類車輛的存量、是否符合當?shù)丨h(huán)保政策等。根據(jù)這些因素,購買二手車時,需要多了解目標車型的新車價格,多了解二手車市場,貨比三家。車況購買二手車時,最擔心的就是出事故或問題車,因此看好車況非常重要??窜嚊r也有幾個要點:發(fā)動機和汽車的行駛里程只是判斷車況的一個參考,真正的車況只有檢查發(fā)動機才能知道和其他部分;骨架,注意螺絲是否松動,水箱框架是否更換;車漆,注意檢查車輛是否重新噴漆,車身漆膜是否剝落,表面油漆是否有新的痕跡,排氣管、裝飾條和車窗周圍是否有多余的噴漆;它們之間的接縫很光滑。內(nèi)飾方面,看看車廂內(nèi)的座椅、地毯等部位是否有異常生銹或狗腿腐蝕。在嚴重的情況下,汽車可能已經(jīng)被水浸泡了。服務服務是看不見摸不著的。如果你從服務差的經(jīng)銷商處購買了手續(xù)不全或質(zhì)量有問題的車,你可能連找都找不到。因此,只有選擇服務質(zhì)量好的名牌二手車,才能真正杜絕事故車,享受質(zhì)量保證和售后服務,真正買得安心。本文來自第一汽車網(wǎng),樓主也可以去第一汽車網(wǎng)看看,里面有很多買二手車的技巧文章,對你有幫助
5,二手車評估價格怎么算
一般二手車測評計算公式多采用:評估價=新車當前市場價格[15%(固定殘值)+85%(浮動價值)(階段折舊率)]+評估價值。二手車價格評估法計算的結(jié)果僅屬于最終成交價范圍,不能作為最終成交價。因為以上方法是在車子基本完好無遺漏手續(xù)后計算的,具體的成交價格需要根據(jù)市場行情,比如車況,是否遺漏手續(xù),如何配置、里程、新車市場價格動態(tài)、品牌及車型知名度、配件及保養(yǎng)等。評估車輛當前市場價格=置換成本*成新率。重置成本:為與被評估車輛相似的新車輛支付的金額(不包括裝飾)。成新率:計算方法與使用壽命法比較簡單。成新率=1-使用年限/規(guī)定使用年限*100%。新車使用滿10年可以報廢100分,15%作為未折舊的固定部分是殘值,剩下的85%是浮動折舊值??煞譃?年-4年-3年折舊三個階段,折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年貼息11%,合計貼息27%。然后將殘值相加形成折舊值,計算公式為:評估價=新車當前市場價格[15%(固定殘值)+85%(浮動值)(階段折舊率)]+評估價值。折舊率計價法。對于使用年限不超過10年的車輛,可采用折舊率計價法。新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%和7%。折舊率約為5%。 “第54321 號法案。”其實就是里程估算法。以車輛有效使用壽命30萬公里為基準,平均分為5個區(qū)間,每個區(qū)間為6萬公里。那么每個區(qū)間的新車價格是5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。例:一輛車的價格是20萬,行駛距離是12萬公里。此時車子的估價為200,000 x (3+2+1)/15=80,000。
重置成本法。指在現(xiàn)有條件下,重新購買一輛與被評估車輛相同的新車所需的最低成本年更新率調(diào)整系數(shù),得到的值為被評估車輛的現(xiàn)價。其中,年更新率=(1-使用時間/規(guī)定使用時間)100%,調(diào)整系數(shù)的來源非常復雜,較為普遍和常用的系數(shù)為75%。由于目前我國對車輛價值沒有統(tǒng)一的標準,二手車業(yè)務的主體多為二手車經(jīng)紀公司(個體戶),因此在交易過程中幾乎都是協(xié)商交易價格,因此評價計算方法僅供參考。
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