glk260值得入手。 glk260是奔馳旗下一款前驅(qū)四驅(qū)城市SUV，車身設(shè)計(jì)優(yōu)美，整車性能優(yōu)越。不過考慮到該車已經(jīng)停產(chǎn)，后期的保養(yǎng)成本會(huì)更高，所以售價(jià)也不會(huì)太高，應(yīng)該在23萬元左右，建議消費(fèi)者慎重考慮。 glk260值得入手。 glk260是奔馳旗下一款前驅(qū)四驅(qū)城市SUV，車身設(shè)計(jì)優(yōu)美，整車性能優(yōu)越。不過考慮到該車已經(jīng)停產(chǎn)，后期的保養(yǎng)成本會(huì)更高，所以售價(jià)也不會(huì)太高，應(yīng)該在23萬元左右，建議消費(fèi)者慎重考慮。

2，預(yù)算25萬新車寶馬x1 15t和二手奔馳glk該怎么選

看價(jià)格。作為奔馳旗下的國(guó)產(chǎn)SUV，GLK為奔馳帶來了巨大的銷量，一度成為奔馳在中國(guó)的暢銷車型。出色的外觀確實(shí)讓人眼前一亮，比起同級(jí)別的另外兩款車更具陽(yáng)剛和犀利。甚至在停產(chǎn)之后，大家都很傷心，尤其是看到換代車型GLC之后，大家都后悔沒有買GLK。車子本身沒什么問題，但是這車子唯一的問題就是太貴了。我們先看零比，高的離譜，這么高的零比，你不能做壞人。更何況，如果你想買二手車，車況很好，但如果你買的是車況不好的車，你就得準(zhǔn)備好修車的費(fèi)用。還有油耗，12個(gè)基地，現(xiàn)在的油價(jià)今非昔比。剛查了一下二手車價(jià)格，3年6萬公里的3.0L版要30萬。你真的可以買一個(gè)GLC。再經(jīng)典的車也是老車，10年前的技術(shù)肯定比不上現(xiàn)在。舒適性、操控性、油耗、配置等等一定是現(xiàn)在最好的。除非你完全沒有情緒。二手奔馳GLK，必備！說到外觀，BMW x1的優(yōu)勢(shì)就是圓更大，這可能是它唯一比glk好的地方。但在經(jīng)典方面，glk號(hào)稱奔馳小G，大G的弟弟，顏值高，是越看越好看的那種，性格硬朗。 X1的內(nèi)飾全是塑料，做工10萬元，外觀設(shè)計(jì)一點(diǎn)都不像豪華品牌。 glk奔馳的做工一向精湛。由于這一代沒有換代，依舊是之前的設(shè)計(jì)，但隨著中期改款，已經(jīng)有了新車型的影子。做工方面，距離x1差了好幾個(gè)街區(qū)。 power，glk，25萬可以買2.0t，也可以買3.0自然吸氣。動(dòng)力表現(xiàn)比x1的1.5t好很多，x1的三杠機(jī)必然比四缸機(jī)好，3.0的六缸機(jī)抖得厲害。保值率，奔馳glk改款3年的價(jià)格，三年后x1的價(jià)格，恐怕還不如glk。最后個(gè)人覺得奔馳在款式上還是比寶馬大，寶馬給人一種土豪的感覺。希望寶馬車主看到后輕噴。