最低轉(zhuǎn)讓費(fèi)200元，最高轉(zhuǎn)讓費(fèi)800元，其中1.0L以下排量200元，1.0L-1.9L排量400元，二次600元- 手車過戶費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)：據(jù)測(cè)算，在二手車過戶費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)下，整體二手車交易費(fèi)將下降50%以上，尤其是排量1.8升以下的車型。其中，年份越短、汽車排量越小，手續(xù)費(fèi)降幅越大；同樣的車型，同樣的排量，只是年份不同，過戶費(fèi)也會(huì)不同。以福克斯1.8手動(dòng)版車型為例，按照收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，起步價(jià)1400元，最低價(jià)300元，15年內(nèi)平均年轉(zhuǎn)讓費(fèi)（1400元-300元）15年 75元。由于前三年折舊率高，年轉(zhuǎn)讓費(fèi)減120元，故2002款轉(zhuǎn)讓費(fèi)為：1400元-3年120元=1040元。 3年以上車型折舊率在下降，年轉(zhuǎn)讓費(fèi)減少100元左右，所以2001年車型轉(zhuǎn)讓費(fèi)為：1400元-3年120-100元=940元。等等。二手車過戶費(fèi)是指將屬于一車主的汽車通過正常程序變更為另一車主的費(fèi)用。二手車過戶費(fèi)主要按排量和年份收取，根據(jù)轎車、越野車、乘用車、貨車等車型，以及不同排量區(qū)間等不同類別，采用不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和負(fù)載范圍。

2，廈門怎么交 過橋費(fèi) 和 養(yǎng)路費(fèi)

大哥，養(yǎng)路費(fèi)早沒了！裝汽油的燃油費(fèi)進(jìn)去！過橋費(fèi)在橋口旁邊有個(gè)工作樓，去那里辦理！廈門本地牌照比外匯牌照略貴！大哥，養(yǎng)路費(fèi)早就沒有了！裝汽油的燃油費(fèi)進(jìn)去！過橋費(fèi)在橋口旁邊有個(gè)工作樓，去那里辦理！廈門本地牌照比外匯牌照略貴！大哥，養(yǎng)路費(fèi)早就沒有了！裝汽油的燃油費(fèi)進(jìn)去！過橋費(fèi)在橋口旁邊有個(gè)工作樓，去那里辦理！廈門本地牌照比外匯牌照略貴！

3，廈門市民開車進(jìn)出島還要交過橋費(fèi)你怎么看

謝謝。廈門是一個(gè)海島城市。 1990年以前，只有一條通道可以與外界接觸，那就是50年代建成的廈門海堤。后來，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，先后修建了廈門大橋、海滄大橋、杏林大橋、集美大橋和翔安隧道，將幾條關(guān)鍵的對(duì)外通道連接起來，有力地助力了廈門的經(jīng)濟(jì)騰飛。這4座橋1座隧道修好后，廈門的對(duì)外交通能力大大增強(qiáng)。隨著城市機(jī)動(dòng)車保有量的不斷增加，本市所有有牌照的機(jī)動(dòng)車均征收路橋通行費(fèi)年費(fèi)，已實(shí)施多年。以前，繳納年費(fèi)一直是強(qiáng)制性的。 2018年起，新增支付方式，車主可以選擇繳納年費(fèi)或分期費(fèi)。目前年費(fèi)374/年，時(shí)費(fèi)12/次。謝謝。廈門是一個(gè)海島城市。 1990年以前，只有一條通道可以與外界接觸，那就是50年代建成的廈門海堤。后來，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，先后修建了廈門大橋、海滄大橋、杏林大橋、集美大橋和翔安隧道，將幾條關(guān)鍵的對(duì)外通道連接起來，有力地助力了廈門的經(jīng)濟(jì)騰飛。這4座橋1座隧道修好后，廈門的對(duì)外交通能力大大增強(qiáng)。隨著城市機(jī)動(dòng)車保有量的不斷增加，本市所有有牌照的機(jī)動(dòng)車均征收路橋通行費(fèi)年費(fèi)，已實(shí)行多年。以前，繳納年費(fèi)一直是強(qiáng)制性的。 2018年起，新增支付方式，車主可以選擇繳納年費(fèi)或分期費(fèi)。目前年費(fèi)374/年，時(shí)費(fèi)12/次。謝謝。廈門是一個(gè)海島城市。 1990年以前，只有一條通道可以與外界接觸，那就是50年代建成的廈門海堤。后來，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，先后修建了廈門大橋、海滄大橋、杏林大橋、集美大橋和翔安隧道，將幾條關(guān)鍵的對(duì)外通道連接起來，有力地助力了廈門的經(jīng)濟(jì)騰飛。這4座橋1座隧道修好后，廈門的對(duì)外交通能力大大增強(qiáng)。隨著城市機(jī)動(dòng)車保有量的不斷增加，本市所有有牌照的機(jī)動(dòng)車均征收路橋通行費(fèi)年費(fèi)，已實(shí)施多年。以前，繳納年費(fèi)一直是強(qiáng)制性的。 2018年起，新增支付方式，車主可以選擇繳納年費(fèi)或分期費(fèi)。目前年費(fèi)374/年，時(shí)費(fèi)12/次。謝謝。廈門是一個(gè)海島城市。 1990年以前，只有一條通道可以與外界接觸，那就是50年代建成的廈門海堤。后來，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，先后修建了廈門大橋、海滄大橋、杏林大橋、集美大橋和翔安隧道，將幾條關(guān)鍵的對(duì)外通道連接起來，有力地助力了廈門的經(jīng)濟(jì)騰飛。這4座橋1座隧道修好后，廈門的對(duì)外交通能力大大增強(qiáng)。隨著城市機(jī)動(dòng)車保有量的不斷增加，本市所有有牌照的機(jī)動(dòng)車均征收路橋通行費(fèi)年費(fèi)，已實(shí)施多年。以前，繳納年費(fèi)一直是強(qiáng)制性的。 2018年起，新增支付方式，車主可以選擇繳納年費(fèi)或分期費(fèi)。目前年費(fèi)374/年，時(shí)費(fèi)12/次。謝謝。廈門是一個(gè)海島城市。 1990年以前，只有一條通道可以與外界接觸，那就是50年代建成的廈門海堤。后來，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，先后修建了廈門大橋、海滄大橋、杏林大橋、集美大橋和翔安隧道，將幾條關(guān)鍵的對(duì)外通道連接起來，有力地助力了廈門的經(jīng)濟(jì)騰飛。這4座橋1座隧道修好后，廈門的對(duì)外交通能力大大增強(qiáng)。隨著城市機(jī)動(dòng)車保有量的不斷增加，本市所有有牌照的機(jī)動(dòng)車均征收路橋通行費(fèi)年費(fèi)，已實(shí)施多年。以前，繳納年費(fèi)一直是強(qiáng)制性的。 2018年起，新增支付方式，車主可以選擇繳納年費(fèi)或分期費(fèi)。目前年費(fèi)374/年，時(shí)費(fèi)12/次。