超級(jí)混合動(dòng)力的含義是在普通混合動(dòng)力的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)，使混合動(dòng)力系統(tǒng)具有插電式混合動(dòng)力、油電混合動(dòng)力和增程式混合動(dòng)力的優(yōu)點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)串聯(lián)、并聯(lián)、混動(dòng)等。混合模式。

目前超級(jí)混動(dòng)技術(shù)主要有比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)、長(zhǎng)城檸檬DHT超級(jí)混動(dòng)、奇瑞鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)、吉利雷神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）HiP超級(jí)混動(dòng)，唯一被大眾認(rèn)可的超級(jí)混動(dòng)。比亞迪的DM-i，所以說(shuō)到超級(jí)混動(dòng)，大部分人都會(huì)第一時(shí)間想到比亞迪的DM-i。

超級(jí)混血兒和混血兒的區(qū)別

1、超級(jí)混動(dòng)更傾向于以電為主

與油電混合動(dòng)力或其他普通混合動(dòng)力技術(shù)相比，超級(jí)混合動(dòng)力往往以電動(dòng)為主。其混合動(dòng)力系統(tǒng)主要由大功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)+大容量動(dòng)力電池+專(zhuān)用混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)組成。在行駛工況下，超級(jí)混合動(dòng)力車(chē)型將盡可能以電機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)為輔，不像其他混合動(dòng)力仍以油為主要?jiǎng)恿?，電力為輔。

2、超級(jí)混動(dòng)的節(jié)能節(jié)油效果更好

與普通插電混動(dòng)相比，超級(jí)混動(dòng)的電池容量會(huì)更大，整車(chē)結(jié)構(gòu)以電為主油，這意味著超級(jí)混動(dòng)車(chē)型的純電動(dòng)行駛時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)。時(shí)間越長(zhǎng)，電池越不容易處于虧電狀態(tài)，整體油耗也會(huì)更低。

與增程式混合動(dòng)力車(chē)相比，超級(jí)混合動(dòng)力車(chē)擁有更多的混合動(dòng)力駕駛模式。車(chē)輛可根據(jù)不同的駕駛條件和路況自動(dòng)切換混合動(dòng)力模式。高速行駛時(shí)，也可由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，以獲得最佳燃油經(jīng)濟(jì)性。

3、超級(jí)混合動(dòng)力集成度更高

比亞迪DM-i、長(zhǎng)城檸檬DHT等超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，都將混動(dòng)系統(tǒng)總成高度集成，實(shí)現(xiàn)“七合一”甚至“九合一”。高度集成的設(shè)計(jì)可以提高傳輸效率。越高，節(jié)能效果越好。同時(shí)，也有利于車(chē)企降低車(chē)輛的制造成本，最終售價(jià)也會(huì)更加親民。

4.超級(jí)混血可以獲得綠卡

與豐田、本田等品牌的油電混合動(dòng)力車(chē)相比，超級(jí)混合動(dòng)力車(chē)最大的不同在于，超級(jí)混合動(dòng)力車(chē)是新能源汽車(chē)，可以獲得綠卡，享受免購(gòu)置稅。近期，吉利只能在雷神混動(dòng)上升級(jí)藍(lán)卡，成為一款可以拿到綠卡的超級(jí)雷神混動(dòng)。

說(shuō)白了，超級(jí)混合動(dòng)力就是對(duì)傳統(tǒng)混合動(dòng)力進(jìn)行升級(jí)，使其成為更先進(jìn)、更成熟的混合動(dòng)力系統(tǒng)，從而提供更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和更好的駕駛體驗(yàn)?；旌蠜](méi)有明顯的區(qū)別。